Marco Teorico Trasmilenio

5. MARCO DE REFERENCIA

5.1 MARCO TEORICO
Transmilenio es un sistema de transporte masivo, que funciona en la ciudad de Bogotá D.C, fue construido en el año de 1998.El sistema masivo Transmileniohace parte del sistema integrado de transporte público, este sistema consiste en vehículos articulados con pardas fijas en estaciones exclusivas en donde los usuarios pagan por acceder a esteservicio 1.700 pesos en taquillas que están ubicadas en cada estación, Transmilenio es un sistema que tiene una infraestructura que está desarrollada con servicios públicos, mientras que los vehículos sison propiedad privada. Gracias a una pésima administración Transmilenioa ha venido presentando una serie de problemas ya que han tomado malas decisiones tan graves como sacar el 50% de la flotilla; locual genera una mala calidad del servicio.
La demanda de Transmilenio sigue subiendo y se ha aumentado en los últimos años, a la fecha transmilenio tiene 271 mil usuarios esta cantidad de usuariosaumento debido al pico y placa dos días a la semana para carros particulares, a esto se le suma las obras de valorización y vías. Aunque muchos usuarios estén de acuerdo con que el sistemaTransmilenio es una mejora frente al sistema de transporte público hay muchas críticas y quejas frente al sistema; el sistema Transmilenio presento un rápido deterioro en las vías por donde circulan losarticulados, se han presentado protestas por las demoras y sobre cupos en el horario del pico y placa, faltas de amplias estaciones y vehículos ya que estas mantienen llenas a toda hora, esto puedeatribuirse al tamaño y la capacidad como los vehículos que poseen son insuficientes generan congestión y demora en el tiempo de espera. También ocasiona mucha inconformidad en los usuarios que semanifiestan bloqueando el sistema.
Por otro lado la administración del sistema Transmilenio no dispone de los recursos suficientes para ofrecer un adecuado numero de vehículos, y tampoco tiene la capacidad...