Marco Teorico

Páginas: 5 (1143 palabras) Publicado: 7 de noviembre de 2015



PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
¿Es posible disminuir el uso del automóvil?
Es sabido por todos que el auto es un bien que nos ha traído la tecnología para facilitarnos la vida, pero últimamente se está haciendo un mal uso de esta máquina porque ya no solo se usa para emergencia o para viajar a lugares de larga distancia sino para ir a la tienda, dar una vuelta, entre otras cosas que hacen que eluso se convierta en abuso. Se necesita de la colaboración de todas las personas que suelen usar el automóvil frecuentemente, ya que este uso muchas veces es inmoderado. Pero no todo se dirige a eso sino que al usarlo se está contaminando el planeta de una manera considerable, ya que el humo que expulsa el automóvil es muy dañino ya que se disperse en el aire libre y el oxígeno, de manera que losseres humanos nos afectamos también debido a que respiramos aire contaminado y esto nos puede ocasionar varias consecuencias como enfermedades. Pero se necesita trabajar en equipo, de la cooperación y la disposición de las personas para que este problema pueda disminuirse o eliminarse. El problema no es que se use el vehículo, el problema viene cuando ya no se sale de la casa sin usarlo, es decir,cuando ya hay una dependencia arraigada al vehículo.
OBJETIVOS:
El principal objetivo acerca del uso inmoderado del automivil es, reducir el uso de este mismo con el fin de evitar tanta contaminación, a su vez evitar accidentes y efermedades ocacionaas por el principal factor de la contaminación. Estimular el deseo de hacer ejercicio al menos solo en le recorrido de día a día que se hace, comode la casa a la escuela o al trabajo, así mejorando la calidad de vida de las personas haciendo un poco de ejercicio, así también como llegar a hacer conciencia de este acto y utilizar el automóvil más a medida o bien, utilizar transporte público donde, las personas podamos compartir el mismo vehículo y se contamine menos, de esta manera, utilizar en menos medida el transporte individualizado obien si es así que sea por medio de bicicleta. Además contar con más número de vías peatonales y carriles para bicicleta, de esta manera para motivar más número de personas a contribuir con esta causa.


MARCO TEORICO
La Importancia de Reducción del Uso del Automóvil en México
En México el principal reto de los gobiernos es alcanzar un desarrollo óptimo que promueva una alta calidad de vidapara los habitantes. En este tenor, la movilidad integral en las ciudades significa uno de los elementos principales para alcanzar dichos estándares. Desafortunadamente, las políticas públicas de movilidad que se han adoptado en las ciudades mexicanas han demostrado falta de eficacia en la gestión de soluciones para las graves consecuencias ambientales y sociales del incremento del tránsito urbanoautomotor. Tanto la movilidad como la accesibilidad urbana son ámbitos que están arriesgando la economía de las Debido a esto, en México se requiere introducir indicadores y criterios dentro del funcionamiento de las ciudades, que permitan reducir los perjuicios causados al medio ambiente y a la sociedad asociados a la manera en que nos trasladamos de un lugar a otro. Situación que ha sido ciudadesy que requieren, de forma urgente y firme, ser enfocados hacia la sostenibilidad. señalada por el Banco Mundial (2002), la PNUMA (2009), ONUHABITAT (2011) y por el BID, bajo su Iniciativa Regional de Transporte Sostenible (REST). Si bien estos conceptos fueron presentados hace años bajo el término de “sostenibilidad urbana” no habían sido tomados en cuenta hasta ahora que la situación crítica delas ciudades mexicanas obliga a retomarlos, actualizarlos y aplicarlos. Por ello, el presente documento presenta un diagnóstico de las tendencias de utilización del automóvil, sus causas y efectos sobre México. Del mismo modo que presenta la reducción de kilómetros recorridos por los automóviles, como una opción viable, posible y deseable en nuestro país, como una de las principales herramientas...
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