Marco Teórico
Páginas: 2 (469 palabras)
Publicado: 6 de noviembre de 2012
Anteproyecto
Informe que contiene la estructura formal de la propuesta para el inicio de una investigación y puede constar de:
- Título
- Formulación del problema- Justificación
- Objetivos generales y específicos
- Marco referencial (teórico, histórico, conceptual, estado actual, científico y tecnológico, entre otros)
- Diseñometodológico preliminar
- Nombres de las personas que participan en el proceso
- Recursos disponibles (materiales, institucionales y financieros)
- Cronograma
-Bibliografía.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Fue necesario implementar una vía de calzada bidireccional en un sector rural de la ciudad de Barrancabermeja, localizado en las panchas Nº 8,15,16respectivamente a escala 1:2000. El problema se especifica una velocidad de diseño de 80Km/h, peralte máximo de 8% y pendiente máxima del 7%.
Lo anterior hecho para mejorar las condiciones demovilidad presentes en este lugar, ofreciendo las mejores condiciones de seguridad, comodidad y funcionalidad de trazado.
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
► Realizar el diseño geométrico de unavía, utilizando los conocimientos adquiridos hasta ahora en el curso.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
► Adquisición de los planos topográficos del IGAC.
► Identificar la ruta a trazar.
►Establecer el trazado de rutas (método de la línea de ceros).
► Realizar el mejor alineamiento horizontal para el proyecto.
► Obtener el radio mínimo para la velocidad de diseño, peralte máximo yfricción.
► Realizar los cálculos pertinentes para las curvas.
JUSTIFICACIÓN
La implementación de una vía en un sector presenta un desarrolloeconómico y social, permitiendo una mejor comunicación, traslado y confortabilidad en esta región en particular de Barrancabermeja. Lo anterior beneficia la productividad y traslado del petróleo,...
Informe que contiene la estructura formal de la propuesta para el inicio de una investigación y puede constar de:
- Título
- Formulación del problema- Justificación
- Objetivos generales y específicos
- Marco referencial (teórico, histórico, conceptual, estado actual, científico y tecnológico, entre otros)
- Diseñometodológico preliminar
- Nombres de las personas que participan en el proceso
- Recursos disponibles (materiales, institucionales y financieros)
- Cronograma
-Bibliografía.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Fue necesario implementar una vía de calzada bidireccional en un sector rural de la ciudad de Barrancabermeja, localizado en las panchas Nº 8,15,16respectivamente a escala 1:2000. El problema se especifica una velocidad de diseño de 80Km/h, peralte máximo de 8% y pendiente máxima del 7%.
Lo anterior hecho para mejorar las condiciones demovilidad presentes en este lugar, ofreciendo las mejores condiciones de seguridad, comodidad y funcionalidad de trazado.
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
► Realizar el diseño geométrico de unavía, utilizando los conocimientos adquiridos hasta ahora en el curso.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
► Adquisición de los planos topográficos del IGAC.
► Identificar la ruta a trazar.
►Establecer el trazado de rutas (método de la línea de ceros).
► Realizar el mejor alineamiento horizontal para el proyecto.
► Obtener el radio mínimo para la velocidad de diseño, peralte máximo yfricción.
► Realizar los cálculos pertinentes para las curvas.
JUSTIFICACIÓN
La implementación de una vía en un sector presenta un desarrolloeconómico y social, permitiendo una mejor comunicación, traslado y confortabilidad en esta región en particular de Barrancabermeja. Lo anterior beneficia la productividad y traslado del petróleo,...
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