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Marco Teórico
Introducción
La investigación trata sobre la importancia de tener conocimientos de logística en la formación integral de un ingeniero industrial, en especifico de los estudiantes de Ingeniería en Sistemas y Tecnologías Industriales de la Universidad Politécnica de San Luis Potosí para así estos puedan tener un campo laboral más amplio y mayor posibilidad de ser empleados enuna empresa.
Conceptos básicos
La logística es definida como el cconjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución. A la vez la industria se define como conjunto de procesos y actividades que tienen como finalidad transformar las materias primas en productos elaborados. (Real Academia Española, Vigesimo SegundaEdicion).
Por otro lado la Ingeniería es el conjunto de conocimientos y técnicas científicas aplicadas a la creación, perfeccionamiento e implementación de estructuras (tanto físicas como teóricas) para la resolución de problemas que afectan la actividad cotidiana de la sociedad. (Real Academia Española, Vigesimo Segunda Edicion). Al conjuntar las definiciones anteriores podemos de llegar aconceptos más complejos como lo es la Ingeniería Industrial que es la disciplina que analiza los factores vinculados a la producción de bienes y servicios. De esta forma, se dedica al análisis, el diseño, la planeación, el control y la optimización del proceso industrial así como de la logística interna, sin descuidar los distintos aspectos técnicos, económicos y sociales.
Logística: El término"logística" (del inglés: Logistics) ha sido tomado del ámbito militar para ser utilizado en el mundo empresarial como el término que, en un sentido general, se refiere: 1) al posible flujo de los recursos que una empresa va a necesitar para la realización de sus actividades; y 2) al conjunto de operaciones y tareas relacionadas con el envío de productos terminados al punto de consumo o de uso. Thompson,Ivan (2007).
Esfuerzo en distribución: Se refiere al control que realiza sobre los canales de distribución, para garantizar niveles eficaces de entrega.
Un Modelo Sistemático enfocado en el subsistema de producción es el sistema facilita configuración de los indicadores requeridos para la toma de decisiones de forma sencilla y se adapta y se integra a los sistemas de información que posee laempresa y su sistema logística. (Arango, 2008)
Perfil: La definición del perfil o lo que es lo mismo, el establecimiento de las características que debe reunir el profesional que se busca, es una de las tareas más importantes y por otra parte, creemos que en ocasiones obviadas en los despachos de abogados. González, Ma. Jesús (2010).
Habilidades: Es el grado de competencia de un sujeto concreto frentea un objetivo determinado. Es decir, en el momento en el que se alcanza el objetivo propuesto en la habilidad. Martínez, Adrian (2007).
Productividad: La productividad, se define normalmente como la relación entre la producción obtenida por un sistema de producción o servicios y los recursos utilizados para obtenerla. También puede ser definida como la relación entre los resultados y el tiempoutilizado para obtenerlos: cuanto menor sea el tiempo que lleve obtener el resultado deseado, más productivo es el sistema. Ruiz, Gonzalo (2009).
Competitividad: La competitividad es la capacidad que tiene una empresa o país de obtener rentabilidad en el mercado en relación a sus competidores. La competitividad depende de la relación entre el valor y la cantidad del producto ofrecido y los insumosnecesarios para obtenerlo (productividad), y la productividad de los otros oferentes del mercado. El concepto de competitividad se puede aplicar tanto a una empresa como a un país. Gómez, Mena (2005).
Contexto
Este tipo de investigación en especifico no se ha hecho con anterioridad, no hay estudios sobre el tema en concreto pero nos podemos remontar a estudios afines hechos con anterioridad como...