mareas


República de Panamá

Universidad Marítima Internacional de Panamá

Facultad de Ciencias Náuticas

Trabajo de Derecho Marítimo III
Tema: Abanderamiento Panameño

Trabajo presentado a Consideración de:
Siles, Wilmer
Vergara, Ángel
Gutiérrez, Anthony

Profesor: Roberto Aparicio

Salón: III Cubierta Charlie

Año: 2013

ÍndicePág.
Presentación 1
Índice 2
Introducción 3
Nacionalidad de los buques 4Abanderamiento de barcos en Panamá 5
Registro abiertos de Naves en panamá 6
Documento requeridos para solicitar y efectuar
El registro de Naves 7, 8
Tipos de Registro 9, 10,11
Conclusión12
Bibliografía 13




Introducción

La Autoridad Marítima de Panamá, entidad autónoma del Estado panameño, fue establecida mediante el Decreto Ley N°7 de 10 de febrero de 1998, que unificó las competencias marítimas que hasta esa fecha poseían la Autoridad Portuaria Nacional.La Autoridad Marítima de Panamá es dirigida por un Administrador nombrado por el Presidente de la República de Panamá y ratificado por la Asamblea Legislativa, y quien ejerce su representación legal. La AMP tiene como función: Administrar, promover, regular, proyectar y ejecutar las estrategias, normas, planes y programas que están relacionados con el funcionamiento y desarrollo del SectorMarítimo. Administrar el registro de buques de Panamá.
Panamá tiene actualmente la responsabilidad de administrar la mayor flota naviera del mundo. Está en vías de introducir nuevos programas orientados a hacer del registro naval panameño uno de los más activos y respetados de la comunidad marítima internacional.

La Autoridad Marítima de Panamá a través de la Dirección General de Marina Mercante:SECNAVES (un acrónimo de la Dirección General de Asuntos Consulares y Marítimos) está encargada del proceso administrativo relacionado con el registro de naves. La inscripción de contratos de fletamento está permitida en Panamá. Un contrato de fletamento es considerado como la más significativa de las actividades en lo que al Derecho marítimo se refiere y la más fundamental ocupación del comerciooceánico.




NACIONALIDAD DE LOS BUQUES

Qué es una Nacionalización
Los productos que entran al país procedente del exterior deben proceder a nacionalizarse en materia de aduanas, que quiere decir esto, que toda mercancía que fue comprada o construida en el exterior, debe proceder a cumplir con el requisito de Nacionalización para que pueda estar legal dentro del país. Estos trámites se hacena través de las aduanas y organismos oficiales conexos. El buque como tal es tomado para los organismos aduanales como una mercancía, cuando el mismo fue comprado en el exterior, por lo tanto es necesario nacionalizarlo para posteriormente inscribirlo ante la autoridad marítima correspondiente.

IMPORTANCIA   DE LA NACIONALIZACIÓN DE   UN BUQUE
Una vez que ha decidido comprar o arrendar unbuque, y su procedencia es extranjera, el primer paso para la legalidad del mismo es proceder a nacionalizarlo, es decir que entre en el territorio, como una mercancía apta legalmente para permanecer en el país, en caso contrario su buque sería tomado como mercancía de contrabando, lo que puede acarrearle muchos problemas de índole legal y fiscal, asimismo un buque no puede proceder a inscribirse...