Maria jose

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
IUT “ANTONIO JOSE DE SUCRE”
MÉRIDA EDO MÉRIDA




HISTORIA DE LAS VIAS DE COMUNICACIÓN EN VENEZUELA









AUTOR (es):
MILAZZO B. MARYANGELI E.
CI: 24.195819





Mérida, junio 2014

INTRODUCCION

Esta investigacióntratara el cómo se realizo la construcción de carreteras, caminos y vías férreas, esto es un tema de vital importancia para la mejor comprensión de los procesos históricos que marcaron la evolución de la estructura económica de Venezuela. De manera pues que es factible considerar que la construcción de las vías de comunicación durante el Guzmancismo, respondía no sólo a un proyecto personal del mismo,sino que era parte de un proceso histórico que trascendía las fronteras territoriales del país.
Tratar el tema de las vías de comunicación, se traduce prácticamente en lo más inmediato que tiene el ser humano para desplazarse y estar comunicados con el resto de la realidad. Así pues, la existencia de caminos, carreteras, ferrocarriles y otros no sólo marcan la vida del hombre en lo social, sinotambién en lo económico, y en lo cultural.












CAPITULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
En este capítulo se hace referencia al problema en estudio, desde la ubicación contextual hasta la formulación de las interrogantes y finalmente los objetivos; general y específicos, siendo los últimos los que plantean las actividades a realizar para cumplir con el objetivo general.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En esta investigación el tema principal a desarrollar es el origen de las vías de comunicación en Venezuela, se tratara el cómo se realizo, para que, beneficios entre otros aspectos resaltantes en el desarrollo de la actualidad. Se ejecutara con el fin de conocer las estructuras y procedimientos que se utilizaron en aquel entonces para desarrollar las vías másimportantes de comunicación en Venezuela, de esta forma cultivar conocimientos sobre lo importante que son las vías de comunicación para el desarrollo económico del país, ya que mediante ellas es posible trasladar todo tipo de mercancías, materias primas y productos elaborados, así como el traslado de personas.
JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
Una vía es una infraestructura de transporte cuyafinalidad es permitir la circulación de vehículos en condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo, con niveles adecuados de seguridad y de comodidad. Puede estar constituida por una o varias calzadas, varios sentidos de circulación o uno o varios carriles en cada sentido, de acuerdo con las exigencias de la demanda de tránsito y la clasificación funcional de la misma. Como integrantes del"sistema de transporte" las carreteras forman parte de la infraestructura económica del país y contribuyen a determinar su desarrollo; e intervienen en planes y programas a través de los proyectos. Estos, por tanto, deben responder a un contexto general de orden macroeconómico, el modelo de desarrollo, para maximizar su contribución al desarrollo del país.
Hay diversos factores básicos, que definen unacarretera respecto a importancia, categoría, requerimientos técnicos, otros, para incorporarla al sistema vial. Nuestro país cuenta con una extensa red de carreteras, a la que se integran cada vez más modernas autopistas, y se mejoran las existentes, contándose para tal propósito con el apoyo de la iniciativa privada para acelerar la construcción y renovación de las mismas.
Se encuentran enfuncionamiento 47 504 kilómetros de carreteras principales, 61 108 de secundarias y 130 623 de caminos vecinales y rurales. El total de vehículos motorizados que transitan por el país es de 12 millones. En tanto, la red ferroviaria es más antigua, pero poco desarrollada, pues se inició a mediados del siglo pasado, suma 26 360 kilómetros de vía y abarca la mayor parte del territorio nacional.
De...