Mariano mendez

Comisión de representantes
Objetivos:
En forma generalizada realizan, en nombre de otros sujetos, trámites y diligencias relativos a la importación, la exportación y demás operaciones aduaneras.
El Agente aduanero o broker del pais sus objetivos:
• Comprobar y verificar que la documentación cumpla con las disposiciones legales vigentes.
• Verificar las condiciones en que llegaron losbultos.
• Confeccionar las destinaciones aduaneras en base a los documentos exigidos por la normativa aduanera.
• Describir y clasificar arancelariamente las mercancías.
• Exigir los Vº.Bº necesarios requeridos por la legislación.
• Determinar los derechos de aduana y demás gravámenes cuando corresponda
Es la persona física autorizada por la Intendencia de Aduanas de la Superintendencia deAdministración Tributaria SAT, mediante una patente, para promover por cuenta ajena el despacho de las mercancías, en los diferentes regímenes aduaneros previstos en la Ley, tiene diferentes denominaciones en el comercio exterior: agente de aduanas, agente aduanal, agente afianzado de aduanas, despachador, comisionista de aduana, intermediario aduanero, "custom broker", etc.

Tarifas de laagencia como referencia
SERVICIOS DE AGENCIA

Servicios CANTIDAD UM CCNI
S/.
Delivery Documentation Charges cargo 1 CNT. 942.00
Delivery Documentation Charges cargo 2 CNT. 831.00
Delivery Documentation Charges cargo de 3 a 6 CNT. 748.00
Delivery Documentation Charges cargo de 7 a 10 CNT. 697.00
Delivery Documentation Charges cargo de 11 a MAS CNT. 648.00

Las tarifas NOINCLUYEN IGV

• Fletes de fabrica a puerta de despacho (interno)

Flete aéreo de Casilla: Flete aéreo según peso o volumen a transportar. De 0 a 50 kilos US$9,80 por Kg./ Sobre 50 kilos US$8,80 por kilo. / Sobre 100 Kg US$8,20 por kg. / Sobre 200 Kg US$7,80 por kg. / Sobre 500 Kg US$ 7,20
Export a LATINOAMERICA
PUERTO________ PAIS_______ LCL ton/m3_____ FCL 20'___ FCL 40'____DIVISA

VERACRUZ______MEXICO_______65___________1.550______2.500______USD
LA HABANA______ CUBA________90___________1.650______2.650______USD
SAN JOSÉ_____COSTA RICA__ ___110___________1.600______2.200______EUR
SAN JUAN______PTO. RICO______90___________1.400______2.300______EUR
RIO HAINA____R. DOMINICANA___95___________1.050______2.000______EUR
CARTAGENA____COLOMBIA_____56___________1.090______2.100______EUR
LA GUAYRA_____VENEZUELA____66___________1.500______2.400______EUR
GUAYAQUIL_____ECUADOR_____84___________1.100______2.200_______EUR
CALLAO________PERU_________64___________1.200______2.400______EUR
SANTOS________BRASIL_______23____________500_______1.000______EUR
MONTEVIDEO___URUGUAY_____23____________500_______1.000______EUR
BUENOSAIRES___ARGENTINA___23____________500_______1.000______EUR
SAN ANTONIO____CHILE_______66___________1.800_______2.800______EUR
Tarifas informativas de Fletes: Expresadas en importe por tonelada o metro cúbico para envíos de menos de un contenedor (con relación peso/volumen 1m3=1.000 Kg) y en importe por contenedor para el caso de completos.
CIF - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido)
Significa que el vendedor entrega lamercadería cuando esta sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las mercaderías al puerto de destino convenido.
En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercadería durante eltransporte.
El comprador ha de observar que el vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea mayor cobertura necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.
El término CIF exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o...