Mariluz
AERODINÁMICA: Parte de la física que estudia las reacciones del aire sobre los cuerpos que se mueven en su seno. El concepto de movimiento está sujeto a la relatividad del objeto que se mueve. En el caso de una cometa, si el aire está en movimiento, el muchacho no necesita correr para producir un efecto aerodinámico sobre la cometa. En cambio si el aire está en calma es el muchachoquien deberá correr para producir el mismo efecto.
Esta relatividad de movimiento no produce alteración alguna desde el punto de vista aerodinámico
.TODO DEPENDE DE DONDE SE MIRE
. Si el punto de referencia es la cometa lo que se mueves el aire. Si el punto de referencia es el aire lo que se mueve es la cometa. Durante el desarrollo del módulo se hace indispensable recordar algunos conocimientosde física dinámica, para la comprensión de los conceptos a tratar:
1°) Leyes de Newton.2°) Masa, Presión, Trabajo, Potencia.3°) Vectores, Momentums, Energía.4°) Atmósfera.
LEYES DE NEWTON1. “Todo cuerpo tiende a mantener su velocidad y dirección de movimiento a menos que se le obligue a lo contrario”. Esta ley se conoce como la
LEY DE INERCIA.
Si un cuerpo se encuentra en reposo, o enmovimiento por la ley de inercia este deberá permanecer en ese estado, pero si se le aplican fuerzas que alteren ese estado, el cuerpo creará una fuerza que trata de neutralizar las fuerzas adicionales.
2. “La aceleración es directamente proporcional a la fuerza que actúa inversamente proporcional a la masa inercial del cuerpo sobre el cual actúa la fuerza”.
Si un cuerpo no mantiene una velocidad porquees porque está sometido a una fuerza que hace variar su Aceleración. A mayor masa se necesita mayor fuerza para mantener la velocidad
Aplicación De Vectores De Aviación
Un vector es la representación geométrica de una fuerza. Cuando se diseña un avión, se realiza un modelo matemático del mismo. Se calculan las fuerzas aerodinámicas a las que están sujetas de las diversas partes de las alas y elcasco, generando multitud de vectores. La sumatoria de estos vectores nos permite calcular la sustentación total del avión y la resistencia al avance.
Por supuesto este ejercicio debe realizarse para diversas velocidades, alturas, ángulos de inclinación lateral y longitudinal.
Con este conocimiento es posible predecir la velocidad máxima, la potencia necesaria de los motores, la maniobrabilidad delavión, longitud de pista necesaria para despegar o aterrizar a diversas altitudes.
Vectores en la navegación
Se usan en la navegación por estima (concepto náutico que significa por "estimación", el D.R.A.E. le reconoce el significado a "estima" en su acepción 2). O sea la navegación determinando puntos aproximados que se obtienen de la situación del buque por los rumbos y las distanciascorridas en cada uno de ellos.
Básicamente un vector a considerar es la velocidad relativa al agua (la que mide el barco) y el rumbo, lo cual determina un vector velocidad, y el vector que representa la velocidad de corriente.
En los veleros se suma un ángulo de abatimiento, o sea se estima cuánto deriva por efecto de viento transversal al barco.
Esto te da una idea somera, para entender eldetalle habría que trabajar sobre un ejemplo concreto.
Vectores en cinemática
Cinemática: Vectores posición y desplazamiento, vectores velocidad media e instantánea, vectores aceleración media e instantánea, Aceleración tangencial y normal.
Cinemática
Actividades iniciales
1. ¿Por qué la masa es una magnitud escalar y el peso es vectorial?
2. La aceleración de un móvil es un vector y como tal sepuede descomponer en componentes. Si se elige un sistema de referencia con el origen centrado en el móvil, un eje tangente a la trayectoria y el otro perpendicular a la misma, ¿qué significado físico tienen las componentes de la aceleración referidas a ese sistema de referencia?
3. Comenta la frase pronunciada por un automovilista imprudente después de estar a punto de salirse de la carretera: "¡la...
Regístrate para leer el documento completo.