Marineria basica

Marinería

Instructor: Carlos Arturo Castillo de la Cruz

Es una materia que ayuda al alumno en su formación militar, permitiéndole conocer el medio naval, facilitando su desenvolvimiento a la hora de ser embarcado en alguna de las naves de la Armada Nacional. El conocimiento de las naves de nuestra Armada Nacional y el trabajo que se realiza a bordo de ellas es indispensable paradesarrollar con efectividad el liderazgo que se requiere en los embarques de las tropas de la Infantería de Marina

589.560 Km2.

Escenario Marítimo 928.660 Km2
Escenario Fluvial

8.020 Km

Longitud de Costa 2.900 Km

1.141.748 Km2
339.100 Km2

Buques
Un barco, buque o bote es toda embarcación de cualquier especie, de propiedad pública o privada, dedicado habitualmente a la navegaciónmarítima. Generalmente de construcción cóncava a base de madera, metal u otro material; debido a su forma, flota en el agua, es utilizado por lo tanto en el mar, en lagos y en ríos. En los libros de maniobra se describe a un buque como un flotador destinado a navegar por el agua, esta sencilla definición encierra una interminable lista de barcos destinadas a distintos usos y necesidades.

MarineríaEl buque es un vehículo flotante que ha de reunir una serie de cualidades para navegar, derivadas del ámbito en que se desenvuelve y de su condición de móvil. Cualidades esenciales La solidez exige una estructura del casco robusta para resistir los esfuerzos a que el buque se ve sometido durante su vida por la acción de los diferentes estados de la mar y de los pesos que transporta La estanqueidadevita que entre agua en el interior del barco en cualquier circunstancia de tiempo meteorológico y lugar. La flotabilidad permite al buque mantenerse a flote a pesar de que algunas de sus partes se encuentren inundadas; favorecen esta cualidad una buena división estanca de su interior, así como una obra muerta elevada. La estabilidad da lugar a que vuelva a su posición de equilibrio por sí mismo,cuando ha sido desplazado de ella por un agente externo ( el oleaje por ejemplo), influyen en la estabilidad los pesos y las formas del buque. La velocidad va en función de las formas del buque de la potencia y del medio de propulsión; motor o vela. La facilidad de gobierno es una característica que se requiere en razón de la necesidad de movimiento del buque en todas las direcciones.Marineria
Nomenclatura de un buque Todos los barcos tienen unas partes especificas, tales como: casco, proa, babor, estribor, obra viva y obra muerta. Casco es el cuerpo del buque sin contar con su arboladura, maquinas ni pertrechos. Arboladura: es el conjunto de palos, masteleros, vergas y perchas de un buque. Proa Se llama así a la parte delantera del buque que va cortando las aguas del mar. Tambiénse denomina proa al tercio anterior del buque. Esta extremidad del buque es afinada para disminuir en todo lo posible su resistencia al movimiento.

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Popa se designa con este nombre a la terminación posterior de la estructura del buque

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Babor y Estribor. Amuras y Aletas. Para reconocer en que lado del buque nos hallamos mientras navegamos o en el puerto, nos situaremosen la parte de popa en la línea imaginaria que divide el barco por la mitad (linea de crujía) y mirando hacia proa, todas las partes del buque situadas a nuestra izquierda se dicen que están a babor y sus opuestas a estribor, cada banda y costado correspondientes se llaman babor y estribor respectivamente.

Las amuras comprenden las zonas mas curvadas de proa existe una amura de babor y unaamura de estribor, lo mismo ocurre con las aletas pero en la parte de popa

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Obra viva y obra muerta. Se llama obra viva a la parte sumergida y esta delimitada por la línea de flotación, que es la línea marcada en el casco por la superficie del agua del mar. En contrapartida, se llama obra muerta a la parte del casco comprendida desde la línea de flotación hasta la borda.

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