Marketing Renault 2: Proceso De Decisión De Compra, Criterios De Segmentación Y Estrategia De Cobertura

César Gil Pando Ángel González Fernández Adrián González Laso Teodoro Revuelta Carral

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN DE COMPRA Y CONDICIONANTES EXTERNOS E INTERNOS

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN
• Renault Twizy • Automóvil del segmento A producido en Valladolid. • Es uno de los cuatro vehículos de la gama Z.E. • Su lanzamiento a gran nivel se ha producido el 23 de Marzo de 2012. • Es labase para otros 4 modelos

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN RECONOCIMIENTO DEL PROBLEMA
• La necesidad a cubrir es adquirir un medio para desplazarse. • Además debe satisfacer características especiales. En el caso del Twizy:
problemas ambientales utilizar nuevas tecnologías densidad del tráfico déficit de aparcamientos

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN BÚSQUEDA DE INFORMACIÓN
• Esta fase esfundamental para la posterior evaluación y decisión. • Siendo conscientes de ello, Renault lanza una campaña publicitaria especial sobre el primer coche 100% eléctrico. • Se promocionan las virtudes del Twizy: funcionalidad, comodidad y anticontaminación.

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN BÚSQUEDA DE INFORMACIÓN

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS
• ASPECTOS A TENER ENCUENTA: • Uso del coche: de forma individual o en pareja • Consumo: trayectos no muy largos, fuentes de recarga • Precio: ventaja sobre otros pequeños utilitarios. • Prestaciones y equipamiento: adecuados al modelo de vehículo. Superiores a la competencia: airbag, puertas, cinturones de seguridad… • Tiene lo mejor de una moto y de un coche

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN EVALUACIÓN DE ALTERNATIVASTWIZY CITROËN C ZERO

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Precio: 4917 € Recarga: Adaptable a red pública Baterías: 50 € /mes Velocidad: 75 km/h Autonomía: 100 km Permiso: Ciclomotor Dimensiones: 2,3m x 1,9m

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29000€ Puntos especiales Gratuitas 130 km/h 150 km Turismo 3,7m x 2,7m

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN DECISIÓN DE COMPRA O NO COMPRA
• Tras analizar las características del vehículo yteniendo en cuenta las necesidades:

• El 70% de los interesados en el Twizy acaban comprándolo.

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN SENSACIÓN POSTERIOR A LA COMPRA

• Garantía superior: 3 años • Encuestas de satisfacción periódicas. • Plan atención personalizada • PER

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN CONDICIONANTES INTERNOS
• MOTIVACIONES: • El comportamiento de los seres humanos responde atratar de satisfacer necesidades • Según Maslow pueden ser fisiológicas, sociales y de autorrealización.

• La compra del Twizy, puede ser debida a una necesidad social o fisiológica.

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN CONDICIONANTES INTERNOS
• FISIOLÓGICA: si es nuestro primer vehículo. Desplazamientos necesarios (Universidad, lugar de trabajo…)

• SOCIAL: posteriores vehículos: Desplazamientosociosos; mayor comodidad (viajes, familia, …)

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN CONDICIONANTES INTERNOS
• CARACTERÍSTICAS PERSONALES: Situación geográfica: Automóvil recomendado para desplazamientos por grandes ciudades. Debido a su movilidad y tamaño es perfecto para lugares con problemas de tráfico y de aparcamiento.

• ESTILOS DE VIDA:
Adecuado para constantes trayectos de no mucho tiempo.FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN CONDICIONANTES EXTERNOS
• ENTORNO MEDIOAMBIENTAL: Las nuevas leyes medioambientales son una restricción al comercio de vehículos. El Twizy, al respetar el medioambiente, se valora positivamente por el consumidor. • ENTORNO ECONÓMICO: La crisis dificulta la venta, sin embargo, su ventaja en precio respecto a otros híbridos facilita su venta

El precio de loscarburantes convencionales y las ayudas del Estado de hasta 2000€, son otro incentivo.

• ENTORNO POLÍTICO-LEGAL:

FASES DEL PROCESO DE DECISIÓN CONDICIONANTES EXTERNOS
• INFLUENCIAS PERSONALES: Siempre se valoran las experiencias y consejos de los conocidos. • CLASE SOCIAL: Debido a su moderado precio, permite a las personas con rentas no elevadas entrar al mercado de los coches eléctricos....