Marketing
TRANSPORTE UNIMODAL
Es el servicio de transporte que permite el traslado de mercancía de un lugar a otro utilizando un solo modo de transporte, bajo un documento de transporte, Guía aérea, Bill of Lading B/L o Conocimiento de Embarque Marítimo, o Carta de Porte Terrestre.
TRANSPORTE SEGMENTADO
Es unade las modalidades de Transporte Intermodal, se utilizan tantos documentos de transporte como modos de transporte se requieran para el desplazamiento de las mercancías entre el origen y el destino.
TRANSPORTE COMBINADO
Es el servicio de transporte intermodal que permite el transporte de mercancías utilizando varios modos de transporte, bajo un Documento de Transporte Combinado origen -destino, con un régimen fraccionado de responsabilidad.
CONTRATO DE TRANSPORTE MULTIMODAL
Cuando se combinan varios modos de transporte, es decir cuando se utiliza el transporte intermodal, hay varias formas de contratarlo: Transporte Segmentado, Transporte Combinado y Transporte Multimodal.
El transporte multimodal, acompañado de los servicios conexos que facilitan su operatividad, es unrequisito sin el cual no es posible mejorar los niveles de competitividad de nuestros productos en los mercados internacionales.
El transportador multimodal debe ser un gran empresario, con un gran conocimiento del mercado y de sus exigencias para que realmente se encuentre en condiciones de asesorar a sus clientes.
Un transportador multimodal debe conocer no solo la operación física de su actividadsino las normas y reglamentos que establecen las condiciones, requisitos, restricciones y exigencias en los países donde pretende operar para los productos que pretende transportar.
TRANSPORTE MULTIMODAL
UNA OPERACIÓN LOGÍSTICA DE TRANSPORTE
REQUERIMIENTOS DEL MERCADO
Los contratos de transporte se diferencian unos de otros, fundamentalmente, en la responsabilidad en la coordinaciónde la operación de transporte y en la responsabilidad sobre la carga A nivel internacional, las transacciones comerciales se realizan bajo los incoterms, que son las diferentes posibilidades de realizar un intercambio comercial internacional, donde además de precisar las características de la mercancía y quien asume los costos del transporte, se determina el lugar en el cual la responsabilidadsobre esta pasa del vendedor al comprador. Los contratos de transporte tienden a ajustarse al incoterms con el cual han sido negociadas las mercancías, de acuerdo con el contrato de compra – venta. Cada vez, con mayor frecuencia se utilizan aquellos incoterms en que la responsabilidad del vendedor, sobre el transporte y sobre la carga, termina en su propia bodega o en la bodega del comprador o en eldestino final acordado. La gran riqueza del transportador moderno es el conocimiento del mercado, el conocimiento de las operaciones de transporte y un sistema de información que le permite, entre otros, estar en contacto con toda su red de agentes y estar actualizado de las nuevas exigencias que surjan en los diferentes lugares por donde presta servicio. Los servicios de transportetradicional no son una respuesta a los requerimientos del mercado moderno. La globalización de la economía pretende integrar comercialmente a todos los países del mundo, permitiendo que cada economía pueda hacer aportes, ahí donde sus productos tengan la posibilidad de participar en condiciones favorables. La eficiencia y competitividad son requisitos indispensables para lograr nuestra integración con losmercados mundiales y los servicios de transporte deben responder a estos requerimientos. La conformación de bloques económicos y la tendencia de abolir las barreras comerciales a nivel continental, han obligado a los países del mundo a crear y buscar ventajas competitivas para enfrentarse en condiciones cada vez más favorables en los mercados internacionales. El desarrollo de una industria...
Regístrate para leer el documento completo.