Marpol

INDICE

✓ OBJETIVOS

✓ INTRODUCCIÓN

✓ CONTENIDO
➢ ANEXO III
REGLAS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN POR SUSTANCIAS PERJUDICIALES TRANSPORTADAS POR MAR EN BULTOS
➢ ANEXO IV
REGLAS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN POR LAS AGUAS SUCIAS DE LOS BUQUES
➢ ANEXO V
REGLAS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN POR BASURAS DE LOSBUQUES

➢ Anexo VI del Marpol 73/78
➢ Reglas para prevenir la contaminación Atmosférica ocasionada por los buques.

✓ CONCLUSIÓN

✓ BIBLIOGRAFÍA
OBJETIVOS

✓ El objetivo del Convenio es promover individual y colectivamente el control efectivo de todas las fuentes de contaminación del medio marino, comprometiéndose, las Partes Contratantes, a adoptar lasmedidas posibles para impedir la contaminación del mar por el vertido de desechos y otras materias que puedan dañar los recursos biológicos y la vida marina, reducir las posibilidades de esparcimiento o entorpecer otros usos legítimos del mar.

INTRODUCCIÓN
La preocupación por la protección del medio marino, data incluso de tiempos anteriores a la primera guerra mundial y debido a que en principiosdel presente siglo se dio un gran crecimiento del comercio marítimo internacional se empezaron a dar las primeras reuniones y convenios con el propósito de crear una conciencia internacional de protección de los recursos vivos del mar, es así como posteriormente nace la OMI (Organización Marítima Internacional), la cual en materia de contaminación tiene las siguientes funciones:
✓ Promoverla reducción de descargas de hidrocarburos.
✓ Minimizar las posibilidades de accidentes marítimos y derrames, y si llegaren a ocurrir, minimizar su magnitud.
✓ Estimular a los piases ribereños su capacidad de respuesta ante las posibles emergencias.
✓ Desarrollar convenios sobre el tema y promover su aplicación.

El Convenio Internacional MARPOL 73/78 contiene las reglasespeciales de construcción y equipo para la prevención de la contaminación accidental, y las reglas para las descargas autorizadas en la mar.
✓ CONTENIDO
ANEXO III
REGLAS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN POR SUSTANCIAS
PERJUDICIALES TRANSPORTADAS POR MAR EN BULTOS
REGLA 1
Ámbito de aplicación
1. Salvo disposición expresa en otro sentido, las reglas del presente anexo son de aplicación atodos los buques que transporten sustancias perjudiciales en bultos. 
1.1. A los efectos del presente Anexo, (r) sustancias perjudiciales» son las consideradas como contaminantes del mar en el Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG) (1). 
1.2. En el apéndice del presente Anexo figuran directrices para determinar si las sustancias que se transporten en bultos sonperjudiciales. 
1.3. A los efectos del presente Anexo, la expresión (r) en bultos» remite a las formas de contención especificadas en el Código IMDG para las sustancias perjudiciales. 
2. El transporte de sustancias perjudiciales está prohibido a menos que se realice de
conformidad con las disposiciones del presente anexo.
3. Como complemento de las disposiciones del presente Anexo, el Gobierno decada Parte en el Convenio publicar o hará publicar prescripciones detalladas relativas al embalaje/envase, marcado, etiquetado, documentación, estiba, limitaciones cuantitativas y excepciones con objeto de prevenir o reducir al mínimo la contaminación del medio marino ocasionado por las sustancias perjudiciales (2).
4. A los efectos del presente Anexo, los embalajes/envases vacíos que hayan sidopreviamente utilizados para transportar sustancias perjudiciales serán considerados a su vez como sustancias perjudiciales a menos que se hayan tomado precauciones adecuadas para garantizar que no contienen ningún residuo perjudicial para el medio marino.
5. Las prescripciones del presente Anexo no se aplicarán a los pertrechos ni al equipo de a bordo.
REGLA 2
Embalaje
Los bultos serán de tipo...