MARTHAFIAT
Páginas: 11 (2551 palabras)
Publicado: 15 de octubre de 2015
Nombre de alumno:
Martha Gladis Quevedo Vela
Nombre del Profesor
Romeo Cruz
Universidad:
Centro de Estudios Gestalt
Materia:
Análisis socioeconómico del mundo
Nombre del trabajo:
Investigación empresa transnacional
Grado:
7º semestre
Fecha de entrega:
15-octubre-2015
I N T R O D U C C I Ó N
Las empresas transnacionales está dominada por un objetivo fundamental: la obtencióndel máximo de beneficios en el mínimo tiempo. Asimismo la sociedad transnacional es una persona jurídica de derecho privado que actúa en diferentes estados pero, con un centro único o principal de decisión.
Las sociedades transnacionales actúan en la producción, en el comercio, en la investigación y en los servicios (todas las esferas de la actividad humana) y también en la especulaciónfinanciera, directamente con su propio capital o aceptando el ingreso en el capital de la sociedad de los inversores institucionales, gestores de fondos de pensiones, de fondos de compañías de seguros, etc., quienes así pasan a intervenir en las decisiones de las sociedad con el objeto de que su inversión produzca la alta renta esperada.
Expuesto esto, a continuación se hablará sobre una empresatransnacional, Fiat acrónimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino- es una histórica marca italiana de automóviles bajo la que se comercializan vehículos desde 1899, origen del mayor grupo industrial italiano, Fiat S.p.A. En 1900 se inaugura en Corso Dante 35 la primera fábrica de Fiat. En sus 12.000 m² trabajan 150 obreros. Durante ese año se realizan treinta Fiat 3 ½ HP, con una, dos y tres plazas visà vis. Este coche todavía no monta la marcha atrás. En 1902, con la ayuda de Vincenzo Lancia, se adjudican el premio local en Piamonte, Torino Sassi-Superga.
Los vehículos Fiat supieron imponerse rápido, no sólo en el mercado italiano sino también en el internacional, destacándose como producto de lujo destinado a una elite de consumidores. Mientras tanto, la marca se afirmaba en lascompetencias automovilísticas, de la mano de corredores como Lancia, Storero, Miller y Nazzaro.
LEER DOCUMENTO COMPLETO
FIAT EMPRESA TRANSNACIONAL
En la primera década del siglo XX se da la primera diversificación de Fiat; en el ámbito de los vehículos comerciales, del tranvía, de los camiones y de los motores marinos. La sociedad inicia también la actividad en el extranjero con la fundación de FiatAutomobile Co. en los Estados Unidos en 1908; mientras que se amplía el número de trabajadores de la compañía a unas 2.500 personas en 1906. En 1908 se puso en producción el Fiat 1 Fiacre, primer automóvil destinado a la función de taxi y del cual exportaron numerosos ejemplares a las más importantes ciudades, como París, Londres o Nueva York. Por primera vez con este vehículo, Fiat monta el propulsoren forma de «barca», donde el motor incorpora el cambio en el cárter.
A principios de siglo Fiat abría agencias de venta e instalaba fábricas en el exterior, como por ejemplo la planta de Poughkeepsie, inaugurada en Estados Unidos en 1909. Al mismo tiempo, ampliaba su campo de actividades dando impulso al desarrollo industrial, teniendo presencia en el sector automotriz, tractores, trenes,motores marinos y aéreos.
Poco después del estallido de la Primera Guerra Mundial, la sociedad turinesa renovó totalmente la gama de motores de vehículos en producción con la presentación de los modelos 1, 2, 3, 4, 5, 6; de estos modelos se recuerda la presencia por primera vez de acumuladores eléctricos. Con el Tipo 3, que también se denominó 20-30 Hp, se adopta la transmisión por cardán, patentadapor Fiat. Por lo que concierne a las competiciones, los coches Fiat ganan la Copa del RAC de España, batiendo en Los Ángeles, Atlanta y Narbeth numerosos récords y ganando en cinco categorías en los circuitos argentinos.
En 1911 Fiat construye el Fiat 300 HP Record, expresamente para el récord mundial de velocidad. Su motor de 28.353 cm³ de cilindrada y con un recorrido de 25 cm suministra 250...
Nombre de alumno:
Martha Gladis Quevedo Vela
Nombre del Profesor
Romeo Cruz
Universidad:
Centro de Estudios Gestalt
Materia:
Análisis socioeconómico del mundo
Nombre del trabajo:
Investigación empresa transnacional
Grado:
7º semestre
Fecha de entrega:
15-octubre-2015
I N T R O D U C C I Ó N
Las empresas transnacionales está dominada por un objetivo fundamental: la obtencióndel máximo de beneficios en el mínimo tiempo. Asimismo la sociedad transnacional es una persona jurídica de derecho privado que actúa en diferentes estados pero, con un centro único o principal de decisión.
Las sociedades transnacionales actúan en la producción, en el comercio, en la investigación y en los servicios (todas las esferas de la actividad humana) y también en la especulaciónfinanciera, directamente con su propio capital o aceptando el ingreso en el capital de la sociedad de los inversores institucionales, gestores de fondos de pensiones, de fondos de compañías de seguros, etc., quienes así pasan a intervenir en las decisiones de las sociedad con el objeto de que su inversión produzca la alta renta esperada.
Expuesto esto, a continuación se hablará sobre una empresatransnacional, Fiat acrónimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino- es una histórica marca italiana de automóviles bajo la que se comercializan vehículos desde 1899, origen del mayor grupo industrial italiano, Fiat S.p.A. En 1900 se inaugura en Corso Dante 35 la primera fábrica de Fiat. En sus 12.000 m² trabajan 150 obreros. Durante ese año se realizan treinta Fiat 3 ½ HP, con una, dos y tres plazas visà vis. Este coche todavía no monta la marcha atrás. En 1902, con la ayuda de Vincenzo Lancia, se adjudican el premio local en Piamonte, Torino Sassi-Superga.
Los vehículos Fiat supieron imponerse rápido, no sólo en el mercado italiano sino también en el internacional, destacándose como producto de lujo destinado a una elite de consumidores. Mientras tanto, la marca se afirmaba en lascompetencias automovilísticas, de la mano de corredores como Lancia, Storero, Miller y Nazzaro.
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FIAT EMPRESA TRANSNACIONAL
En la primera década del siglo XX se da la primera diversificación de Fiat; en el ámbito de los vehículos comerciales, del tranvía, de los camiones y de los motores marinos. La sociedad inicia también la actividad en el extranjero con la fundación de FiatAutomobile Co. en los Estados Unidos en 1908; mientras que se amplía el número de trabajadores de la compañía a unas 2.500 personas en 1906. En 1908 se puso en producción el Fiat 1 Fiacre, primer automóvil destinado a la función de taxi y del cual exportaron numerosos ejemplares a las más importantes ciudades, como París, Londres o Nueva York. Por primera vez con este vehículo, Fiat monta el propulsoren forma de «barca», donde el motor incorpora el cambio en el cárter.
A principios de siglo Fiat abría agencias de venta e instalaba fábricas en el exterior, como por ejemplo la planta de Poughkeepsie, inaugurada en Estados Unidos en 1909. Al mismo tiempo, ampliaba su campo de actividades dando impulso al desarrollo industrial, teniendo presencia en el sector automotriz, tractores, trenes,motores marinos y aéreos.
Poco después del estallido de la Primera Guerra Mundial, la sociedad turinesa renovó totalmente la gama de motores de vehículos en producción con la presentación de los modelos 1, 2, 3, 4, 5, 6; de estos modelos se recuerda la presencia por primera vez de acumuladores eléctricos. Con el Tipo 3, que también se denominó 20-30 Hp, se adopta la transmisión por cardán, patentadapor Fiat. Por lo que concierne a las competiciones, los coches Fiat ganan la Copa del RAC de España, batiendo en Los Ángeles, Atlanta y Narbeth numerosos récords y ganando en cinco categorías en los circuitos argentinos.
En 1911 Fiat construye el Fiat 300 HP Record, expresamente para el récord mundial de velocidad. Su motor de 28.353 cm³ de cilindrada y con un recorrido de 25 cm suministra 250...
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