masa dinamica

CALCULO DE LA INCERTIDUMBRE DE LAS BASCULAS DE CINTA DOSIFICADORES
PLANTA PATARRA REVISION TARA Y AJUSTE
El equipo de planta Patarra, procedió con la limpieza de las tres básculas. Luego aasegurarse de que ningún objeto extraño obstuyera el paso o comportamiento normal de la cinta de transporte.
Senencontraron algunas dudas con los baberos y las guías de material, se eliminaron lasposibles fuentes de error y procedió a los ajustes conocidos como: TARA Y CALCULO DEL COR (FACTOR DE CORRECCION).
Entre los factores importantes a considerar en el análisis que se le realice a estedocumento esta la observación sobre las condiciones ambientales en que se corrió la prueba, ya que el viento y la humedad fueron muy influyentes en la misma. Otra situación que fue muy influyente fue unremanejo de cemento que se encontraba en la nave de clinker y en la tolva del mismo material, lo que provoco que las corrientes de viento afectaran enormemente el manejo de material y con el mismoaumentaran muy por encima el error y la incertidumbre.
A continuación se presentan los datos obtenidos desde las 08:00 am hasta las 11:00 pm durante la prueba, en forma de tablas y comentarios que puedenser de su utilidad.
TABLA N1: Comparación antes del tarado.
Material
Dato Bascula (1)
Datos equipo
Error
Observación
Clinker
7.42 t
7.10 t
-0.320 t
Na
Puzolana
2.56 t
2.50 t
0.06 t
Nayeso
0.80 t
0.53 t
0.27 t
Na
1 EN TODAS LAS MEDIDAS SE TOMA LA BASCULA CAMIONEERA COMO PATRON DE COMPARACION PUES ESTA ES TRAZABLE POR CALIBRACION A PATRONES INTERNACIONALES
Comentario 1 lanedución en la báscula de clinker fue muy afectada por el viento en el ambiente, el cual recogía todo el material fino y lo sacaba de la caída, por lo que se incremento el error
En cuanto a la basculade Yeso presentaba un corrimiento real grande y significativo para la producción.
El error presentado por la bascula de yeso explica un aumento reportado en el consumo del mismo para poder cumplir...