Masacre
Páginas: 11 (2582 palabras)
Publicado: 15 de junio de 2012
INTRODUCCION
El ser humano se ha servido siempre del ingenio y del estudio detallado de los problemas para encontrales una solución. Una de las cosas, en las que ha demostrado siempre su habilidad es en la construcción de maquinas eléctricas de muchas clases para solucionar sus problemas.
En la actualidad, los objetos tecnológicos de que dispone la humanidad son innumerables, y cada díase añaden nuevas ideas e inventos que nos hacen la vida más fácil.
El motivo por el que se crea una nueva maquina eléctrica es la existencia de su necesidad presente o previsible. El proceso de creación se inicia con la concepción de un dispositivo, que sirva para una determinada finalidad.
La práctica real un proyecto consiste en la aplicación de una combinación de principios científicos yde conocimientos adquiridos por experiencia. Rara vez un problema de diseño tiene una solución correcta y esto suele poner en situación incomoda al proyectista de maquinas eléctricas principiante. Aunque el arte del proyecto de maquinas eléctricas sólo se puede aprender con muchos años de practica y experiencia.
JUSTIFICACION
La primera idea de la posibilidad de conversión de laenergía eléctrica y mecánica fue predicha por Michael Faraday.
La conversión electromagnética de la energía, tal como se conoce hoy en día, relaciona las fuerzas eléctricas y magnéticas del átomo con las fuerzas mecánicas aplicadas a la materia y con el movimiento.Como resultado de esta relación la energía eléctrica se puede convertir en energía mecánica.
Unificando los principios de laconversión electromagnética de energía obtenemos como resultado una maquina eléctrica llamada motor eléctrico, dispositivo el cual realizara la conversión de energía.
Para nuestro trabajo, proyectaremos una Armadura con los principios de diseño de maquinas de corriente directa las características de estas maquinas eléctricas es su gran par de arranque, en particular el motor serie es adecuado paratranvías eléctricos grúas y otras aplicaciones que requieren muy altos pares de arranques, por este motivo se ha seleccionado la armadura de este motor para nuestro trabajo, el cual se diseñara.
Como sabemos la existencia de dos sistemas de energía eléctrica, corriente directa (c.d) y corriente alterna (c.a) siendo el más usual el de corriente alterna por la transmisión de grandescantidades de energía a grandes distancias, este sistema es el más usado en la actualidad, por este motivo, hemos proyectado, el motor de doble armadura con alto par de arranque.
En la actualidad es muy costoso un equipo completo de corriente directa que sería el sistema de rectificación, el motor, gastos de importación, montaje y puesta en operación.
Hemos proyectado una investigación sobre elcampo de las maquinas eléctricas trifásicas un motor experimental con alto par de arranque, que consiste en un estator trifásico conectado en estrella y una armadura conectada en delta con su respectivo conmutador el cual tendrá las escobillas distribuidas 120º mecánicos, obteniendo las características de una armadura de un motor serie de corriente directa con alto par de arranque.DISEÑO DE LA ARMADURA
Para el presente trabajo tomaremos las designaciones de La Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos de Estados Unidos, en su norma NEMA Standard MG - 1 donde presenta los linamientos para el etiquetado, clasificación y empaque de los motores de cd y ca
Las designaciones NEMA de los armazones estandarizanlas dimensiones de las carcasas y monturas
A continuación mostramos las dimensiones básicas de los armazones NEMA.
Figura III-1
Los valores específicos de las dimensiones para un grupo selecto de armazones que son empleados en motores de ca a lo largo se encuentran en la siguiente tabla III-1
TABLA III-2 Dimensiones de armazones NEMA (in)...
El ser humano se ha servido siempre del ingenio y del estudio detallado de los problemas para encontrales una solución. Una de las cosas, en las que ha demostrado siempre su habilidad es en la construcción de maquinas eléctricas de muchas clases para solucionar sus problemas.
En la actualidad, los objetos tecnológicos de que dispone la humanidad son innumerables, y cada díase añaden nuevas ideas e inventos que nos hacen la vida más fácil.
El motivo por el que se crea una nueva maquina eléctrica es la existencia de su necesidad presente o previsible. El proceso de creación se inicia con la concepción de un dispositivo, que sirva para una determinada finalidad.
La práctica real un proyecto consiste en la aplicación de una combinación de principios científicos yde conocimientos adquiridos por experiencia. Rara vez un problema de diseño tiene una solución correcta y esto suele poner en situación incomoda al proyectista de maquinas eléctricas principiante. Aunque el arte del proyecto de maquinas eléctricas sólo se puede aprender con muchos años de practica y experiencia.
JUSTIFICACION
La primera idea de la posibilidad de conversión de laenergía eléctrica y mecánica fue predicha por Michael Faraday.
La conversión electromagnética de la energía, tal como se conoce hoy en día, relaciona las fuerzas eléctricas y magnéticas del átomo con las fuerzas mecánicas aplicadas a la materia y con el movimiento.Como resultado de esta relación la energía eléctrica se puede convertir en energía mecánica.
Unificando los principios de laconversión electromagnética de energía obtenemos como resultado una maquina eléctrica llamada motor eléctrico, dispositivo el cual realizara la conversión de energía.
Para nuestro trabajo, proyectaremos una Armadura con los principios de diseño de maquinas de corriente directa las características de estas maquinas eléctricas es su gran par de arranque, en particular el motor serie es adecuado paratranvías eléctricos grúas y otras aplicaciones que requieren muy altos pares de arranques, por este motivo se ha seleccionado la armadura de este motor para nuestro trabajo, el cual se diseñara.
Como sabemos la existencia de dos sistemas de energía eléctrica, corriente directa (c.d) y corriente alterna (c.a) siendo el más usual el de corriente alterna por la transmisión de grandescantidades de energía a grandes distancias, este sistema es el más usado en la actualidad, por este motivo, hemos proyectado, el motor de doble armadura con alto par de arranque.
En la actualidad es muy costoso un equipo completo de corriente directa que sería el sistema de rectificación, el motor, gastos de importación, montaje y puesta en operación.
Hemos proyectado una investigación sobre elcampo de las maquinas eléctricas trifásicas un motor experimental con alto par de arranque, que consiste en un estator trifásico conectado en estrella y una armadura conectada en delta con su respectivo conmutador el cual tendrá las escobillas distribuidas 120º mecánicos, obteniendo las características de una armadura de un motor serie de corriente directa con alto par de arranque.DISEÑO DE LA ARMADURA
Para el presente trabajo tomaremos las designaciones de La Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos de Estados Unidos, en su norma NEMA Standard MG - 1 donde presenta los linamientos para el etiquetado, clasificación y empaque de los motores de cd y ca
Las designaciones NEMA de los armazones estandarizanlas dimensiones de las carcasas y monturas
A continuación mostramos las dimensiones básicas de los armazones NEMA.
Figura III-1
Los valores específicos de las dimensiones para un grupo selecto de armazones que son empleados en motores de ca a lo largo se encuentran en la siguiente tabla III-1
TABLA III-2 Dimensiones de armazones NEMA (in)...
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