mata
ESCUELA SUPERIOR DE INGNIERIA Y ARQUITECTURA
UNIDAD TECAMACHALCO
TRABAJO:
Historia de la mecánica de suelos
MATERIA: MECANICA DE SUELOS
PROFESOR: RODRIGUEZ LOPEZ JOSE ANTONIO
ALUMNO: MATA ROMERO CESAR
BOLETA:2011380412
GRUPO: 6AV2
HISTORIA DE LA MECÁNICA DE SUELOS
Mecánica de los suelos se hadesarrollado en el comienzo del siglo 20.
La necesidad de que el análisis del comportamiento de los suelos surgió en muchos países, a menudo como resultado de accidentes espectaculares, tales como deslizamientos de tierra y los fracasos de las fundaciones (La fundación es aquella parte de la estructura que tiene como función transmitir en forma adecuada las cargas de la estructura al suelo y brindar a lamisma un sistema de apoyo estable).
En los Países Bajos el deslizamiento de un terraplén de ferrocarril cerca de Weesp, en 1918 dio lugar a la primera investigación sistemática en el campo de mecánica de suelos, por una comisión especial creada por el gobierno.
Muchos de los principios básicos de mecánica de suelos eran bien conocidos en ese momento, pero su combinación con una disciplina deingeniería aún no se había completado. Las primeras contribuciones importantes a la mecánica del suelo se deben a Coulomb, que publicó un importante tratado sobre el fracaso de los suelos en 1776, y de Rankine, que publicó un artículo sobre los posibles estados de estrés en los suelos en 1857. En 1856 Darcy
publicó su famosa obra sobre la permeabilidad de los suelos, por el suministro de agua dela ciudad de Dijon. Los principios de la mecánica de continua, incluyendo la estática y la resistencia de los materiales, también conocido en el siglo 19, debido ala obra de Newton, Cauchy, Navier y Boussinesq. La unión de todos estos fundamentos para una disciplina coherente tenía que esperar hasta el siglo 20. Cabe mencionar que el comité de investigar el desastre, cerca de Weesp llegó a laconclusión de que el agua los niveles en el terraplén del ferrocarril aumentó por la lluvia constante, y que la fuerza del muro de contención era insuficiente para soportar estas aguas de alta presiones.
precursores y contribuyentes modernos de la mecánica de suelos.
La tierra, uno de los elementos más abundantes en la Naturaleza, ya señalado por los antiguos como uno delos cuatro (4) básicos quecomponen nuestro inmemoriales como material de construcción. En su manejo y utilización el análisis científico ha ido reemplazando, gradualmente, a las reglas intuitivas, siendo el estado actual del conocimiento la suma delos aportes de diversos científicos, físicos ,matemáticos e ingenieros, que desde el pretérito fueron forjando, sin saberlo, una nueva ciencia, nutrida por sus investigaciones.Entre estos pioneros cabe destacar los nombres de:
Carlos A. de Coulomb (1736-1806)
Alexander Collin ( )
Tomás Telford (1757-1834)
Juan V. Poncelet (1788-1867)
Guillermo Rankine (1820-1872)
Karl Culmann (1821-1881)
O. Mohr (1835-1918)
José V. Boussinesq (1842-1929)
1773 Coulomb formuló la "teoría de la cuña" para determinar las presiones de la tierra y los suelos cohesivosfriccionales
1840 Poncelet desarrollado una solución gráfica para la cuña de la teoría de Coulomb
1856 Rankine desarrolló teorías sobre el comportamiento de la arena
1856 Darcy determinó fórmulas para la impermeabilidad de la arena.
1857 Airy trabajó en la estabilidad de taludes.
1885 Boussinesq desarrollado fórmulas para la distribución de la tensión en una zona de carga.
1908 Richardsondesarrollado redes de flujo como una solución gráfica para el análisis de la filtración
Coulomb, Poncelet, Collin y Rankine aportaron valiosas experiencias en el análisis de presiones de tierras. Las contribuciones del ingeniero militar francés Coulomb tienen todavía vigencia, en fricción, electricidad y magnetismo. Poncelet ofreció en 1840 un método gráfico para la determinación directa de la...
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