Materiales Compuestos De Aviacion

Plantel:
Conalep aeropuerto calve: 132
Alumna:
Oliera Rosales Edith Elizabeth
Carrera:
Laministeria y Recubrimiento de las Aeronaves.
Grupo:
601
Materia:
Mantenimiento de materiales compuestos.Profesor:
José Luis Quiroz Morales.
Trabajo:
3.0) Preparación de la herramienta y los materiales compuestos con base al diseño, el tamaño y el tipo de mantenimiento a realizar.
a) preparación deinsumos.
Dimensiona el daño o daños en el componente o la estructura.
Identificación del material compuesto a utilizar en la reparación.
Cantidad de material complementario a utilizar en la reparación.Herramientas de mano a utilizar en la reparación.
Herramienta y equipo especial a utilizar en la reparación.

Preparación de insumos
Los insumos son aquellos materiales indispensables que constantemente seestán utilizando, los cuales también reciben el nombre de materiales consumibles, tales como lo son:
Resinas
Lijas
Roll-on
Metil
Chicle
Bosa de vacío
Adhesivos
Sellantes
Catalizadores
SolventesPintura
Praimer
Fibras
Laminas
Trapos
Guantes
Alodine
Insertos
Cubre bocas
Preinpregnados


Dimensionar el daño del componente.
Dimensionar se refiere a delimitar un daño hasta donde abarcalongitudinal y transversalmente así como su profundidad, ya que estos elementos nos van a servir para identificar si nuestro daño esta o no esta entro de límites de acuerdo a las especificaciones de fabricante(SRM).

Identificación del material dañado.
Este de efectúa visualmente, se verifica la sección o secciones de la aeronave donde se encuentra la anomalía, estas pueden ser abolladuras, rayones, delaminaciones, corrosión, abrasión, etc.
Una vez identificada la anomalía en el manual SRM, se verifica la sección dañada para obtener el tipo de material del que está conformado, construcción de laestructura y numero de telas.
Cantidad de material compuesto a utilizar en la reparación.
Ejemplo: se tiene un daño en el estabilizador vertical (timón) de 4.5” de diámetro en la piel en la cual se...