Materiales de construcción del motor
FACULTADA DE CIENCIAS E INGENIERIAS FISICAS Y FORMALES
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA, MECANICA ELECTRICA Y MECATRONICA
Tecnología AutomotrizMateriales de las partes de un motor
INTEGRANTES:
-Mendoza Dalguerre, Jorge Roberto
Fecha de entrega: 03 de abril
AREQUIPA- PERU
Materiales del motor de combustión interna
El MCIestá compuesto de varios materiales, algunos de ellos son: acero, bronce, babbit, cobre, plomo, aleaciones de cadmio
Materiales utilizados en la fabricación del Monoblock
Aluminio (al): es un metalligero
Densidad: 2700 kg/m3, un tercio de la del acero.
Punto de fusión bajo: 660 ºC (933 K).
Resistencia muy baja a la tracción y una dureza escasa.
Magnesio (mg):
Densidad: 1738 kg/m3
Punto fusión: 650 ºC (923K).
Se fabrica de hierro fundido (hierro gris) o aleaciones de aluminio.
Tf de hierro fundido (Fe+C): 1250º C
Tf de Aleación de Aluminio: 800º C
En elDuraluminio´, el aluminio adquiere características mecánicas superiores.
El Duraluminio:
Cobre (Cu: 3-5%), Magnesio (Mg: 0,5-2%).
Manganeso (Mn: 0,25 - 1%) y Zinc (Zn: 3,5 - 5%)Materiales utilizados en la fabricación de las culatas
Se fabrican generalmente de fundición aleada con otros materiales, que añaden características de resistencia, rigidez y conductividad térmica.En otras ocasiones se usan aleaciones de aluminio. Este material combina la ligereza con un alto grado de conductividad térmica. Esta característica es muy deseable. Asegura que el calor de lacombustión sea evacuado al exterior, evitándose la formación de puntos calientes que pueden ocasionar la detonación. Se logra con estas culatas elevar la relación de compresión, con la mejora del rendimientodel motor. En los motores refrigerados por aire, la culata suele formar parte del mismo cilindro y en ocasiones es desmontable.
Material utilizados en la fabricación del árbol de...
Regístrate para leer el documento completo.