Materiales De Vuelo Boeing 737

Material de Vuelo Boeing 737.
Profesores: Javier Castaños.
Gloria Paredes A.

Integrantes:
Chamson Manigat.
Patricio Medina Henríquez.
Pamela Moncada.

Fecha de entrega: Abril 12, 2012.

Introducción.
Como futuros Tripulantes de Cabina, debemos adquirir un aprendizaje íntegro de nuestras funciones y deberes como tal: manejo del público, cómopresentarnos, tener conocimiento las medidas de seguridad y emergencia, etcétera. Sin embargo, para contar con un conocimiento completo del lugar donde desempeñamos tal trabajo, se hace estrictamente necesario estar al tanto y reconocer las partes de un avión, en específico de un Boeing 737, ya que éste podría ser un probable ambiente laboral y por ende, es de suma trascendencia saber qué lo compone.
Bajoesta premisa, es que realizaremos un trabajo investigativo sobre algunas dependencias que arman un Boeing 737.
Entre ellas, el Jumpseat el asiento designado a los Tripulantes de Cabina y en definitiva uno de los lugares donde desempeñaremos nuestro trabajo a bordo y el asiento del piloto, para nosotros es relevante tener una noción de él ante cualquier eventualidad donde haya que socorrer alCapitán o al Co-piloto.
Por otro lado, abordaremos información respecto a la Bodega del avión. Es necesario tener una cultura general sobre esta zona del avión, ante la posible duda emitida por algún pasajero. Además, la Cabina de pasajeros será uno de los lugares donde estaremos la mayor parte del tiempo, en contacto con las personas atendiendo cada una de las preguntas o bien, auxiliándoles.Finalmente, una de las labores más importantes a cumplir es tener a cargo la vida de un sinfín de personas por ende debemos conocer todas las medidas de seguridad y emergencia para resguardar el bienestar de nuestros pasajeros, es por esto que debemos tener conocimiento respecto a las luces de emergencia, conocer las señaléticas y saber dónde están ubicadas para así poder actuar de la manera máseficiente

Jumpseat.
A) Tripulantes de Cabina.
El Boeing 737, suele estar equipado con dos Jumpseat dobles instalados para ser utilizados por los Tripulantes de Cabina. Su ubicación se encuentra aledaña a las salidas de emergencia, vale decir cercana a la puerta 1 LH y 4 LH. Al ser ocupados, tanto las Auxiliares de vuelo como los Sobrecargos deben resguardar las medidas de seguridadpertinentes asegurando el cinturón de seguridad y ajustando el arnés tanto al momento de despegue como en aterrizaje ó bien cuando el Capitán encuentre sea pertinente, como por ejemplo turbulencias.

Si por razones externas el Jumpseat llegase a estar inoperativo, será el Tripulante N°1 el responsable de ubicar u otorgar asiento al equipo:
* En asiento de pasajero.
* De no haber disponibilidad enla Cabina de Pasajeros, el Tripulante N°1 debe pedir la autorización del Capitán para habilitar el Asiento de Observador (en el Cockpit) a algún miembro de la Tripulación de Cabina.
* En casos de Tripulación mínima se debe asignar un asiento en la Cabina de Pasajeros, cuya ubicación esté próxima a alguna salida de emergencia.

Modo de utilización.
1) Arnés y cinturón asegurados.
2)Pies planos sobre el piso.
3) Manos sobre las piernas.
Esta medida de seguridad será adoptada cada vez que el avión se encuentre en rodaje, antes del despegue y aterrizaje. Sin embargo, la Tripulación de cabina podrá abandonar el Jumpseat, únicamente para ejecutar funciones de seguridad, tale como:
* Realizar demostraciones de seguridad.
* Revisar y asegurar la cabina.
* Retornara sus asientos a aquellos pasajeros que lo hayan abandonado.
* Asegurar equipaje de mano y equipo de servicio.

Equipamiento.
El Jumpseat está dotado con un chaleco salvavidas, linterna, máscaras drop-out (se desprenden desde el techo) y chalecos reflectantes.
Antes de comenzar el vuelo, es necesario e importante checar el funcionamiento y equipamiento de éste:
* Verificar que sea...