Materiales Para La Carrocer a

Materiales Para La Carrocería

Las exigencias varían según la
función de dicho componente:



Pieza Estructural: Funcionabilidad y Seguridad



Pieza Estética: No Afecta Demasiado a Funcionalidady seguridad

Selección De Materiales


La selección de materiales se hace mediante el análisis de lo anterior…

Una vez definido el componente y seleccionado, se le protege del medio
ambientemediante recubrimientos orgánicos, cincados, fosfatados,
pinturas, etc. Luego se valida mediante ensayos.
El comportamiento del material en la conformación y fabricación así como
en todo el procesoposterior (manipulación, reparación) estará marcado por
sus propiedades físicas y mecánicas:
•

Maleabilidad

•

Tenacidad

•

Dureza

•

Resistencia

•

Elasticidad

Acero


Es una aleación entre hierro ycarbono con un contenido de carbono
relativamente bajo, rara vez supera el 1,76%.

Circunstancias de que sea el material empleado en la fabricación de
carrocerías:


Disponibilidad de materiasprimas.



Proceso de obtención relativamente económico.



Propiedades mecánicas y tecnológicas adecuadas tanto a las necesidades
estructurales como a los requerimientos técnicos que los procesos deconformación y ensamblaje imponen.



Gran desarrollo de todos los procesos tecnológicos de producción de este
material. Esto disminuye los costes y permite la producción en grandes
series.

Tipos DeAcero


Acero Convencional

Tiene un contenido normalmente inferior al 0.20%, es de grano fino, se llama acero suave o dulce
y se emplea en la fabricación de paneles de carrocería.
Es dúctil, permiteobtener piezas con formas más o menos complejas presentando un aspecto liso
y libre de rayas, rugosidades o fisuras por embutición. Es fácilmente soldable.
Técnicas de transformación.
Es laembutición.
Es un proceso de conformación por deformación plástica, por medio del cual una forma plana con
superficie desarrollable se transforma en un cuerpo hueco con superficie no desarrollable bajo la...