Materiales

INTRODUCCIÓN A LA CIENCIA DE LA INGENIERÍA DE LOS MATERIALES












PAOLA ANDREA ARENAS
MARTHA LOAIZA DÍAZ
JUAN CAMILO SANTOFIMIO

























UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
INGENIERÍA INDUSTRIAL
TERCER SEMESTRE CII1
MATERIALES
BOGOTÁ
2013


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Disciplina encargada de generar nuevos materiales y/o mejorar los yaconocidos, a partir de la relación existente entre microestructura, composición, síntesis, y procesamiento de los mismos.

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a) Composición: Constitución química de un material.
b) Estructura: Descripción del arreglo atómico de un material.
c) Síntesis: Proceso de fabricación de los materiales a partir de elementos naturales o hechos por el hombre.
d) Procesamiento: Indica el modo en que seconforman los materiales en componentes útiles.
e) Microestructura: Estructura en escala microscópica.

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La ciencia de los materiales, es la encargada de estudiar todo acerca de los materiales (estructura interna, microestructura, síntesis, etc.), mientras que la ingeniería de materiales se ocupa en la forma de convertir o transformar los mismos, obteniendo un dispositivo o estructuraútil.

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-Descubrimiento Revolucionario: Hierro
-Descubrimiento Evolucionario: Aleaciones del Hierro (Los aceros inoxidables, los hierros para fundición).

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Galvanizado, es posible que esto se haga esta cubierta para aprovechar las propiedades del Zinc, y de esta manera suministrar al acero características antioxidantes y disminuir las probabilidades de posible corrosión.

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El Si 3 N 4 es un material cerámico muy resistente y duro, con las nuevas técnicas de procesamiento se obtienen cerámicos con resistencia suficiente a la fractura.
Para la elaboración de resortes se necesitan materiales con gran elasticidad que tiene como finalidad ser sometidos a fuerzas de tensión y comprensión. No seleccionaría la cerámica como material para la elaboración de resortes,aunque los materiales cerámicos tienen altos módulos de elasticidad, a diferencia de los metales cuando se alcanza un alto valor en vez de deformarse plásticamente se rompe, debido a su falta de plasticidad son más susceptibles que los metales a los concentradores de Tensión.
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Teniendo en cuenta que el indicador de temperatura se elabora una tira metálica enrollada en espiral y en cuyoextremo exterior está una aguja señalizadora en una escala graduada. Al calentarse la espira, el calor dilata el metal y la espira se desenrolla. Debido a este efecto, la aguja cambia de posición marcando un valor tabulado de la temperatura.
Por tal motivo es viable elaborar este elemento a base de tiras metálicas teniendo en cuenta que se dilatan con la temperatura, poseen el mayor coeficiente dedilatación respecto a todas las demás clases de materiales. Además el metal gran ductilidad o formabilidad y buena resistencia a los choches térmicos.
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Para la elaboración de un avión que pueda volar con la energía de un hombre, una distancia de 30 km sin escalas, se necesitaría un material resistente a altas temperaturas, que tenga alta relación entre resistencia y peso, debe ser un materialduro y ligero para que soporte el peso pero se mantenga por varios horas en vuelo, que tenga resistencia alta, rigidez ductilidad y buena resistencia a choches térmicos.
Teniendo en cuenta las propiedades anteriormente mencionadas los materiales adecuados para su elaboración, serian metales y aleaciones como el aluminio y otros metales, ya que tienen buena conductividad eléctrica y termina, sonlos materiales con mayor resistencia, también se pueden utilizar materiales compuestos ya que con la combinación de dos o más materiales, se puede obtener el material ligero, resistente, dúctil y resistente a altas temperaturas como lo e el material formado por un polímero reforzado con fibra de carbono.
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En la carcasa interior se almacenan aparatos electrónicos delicados, para éstos...