Materiales

Universidad de Chile
Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas
Departamento de Ingeniería Mecánica
ME3601-1 Ingeniería de Materiales I

Laboratorio N°1
Influencia de los Tratamientos Térmicos en Aceros

Integrante: Ignacio Martínez Salazar
Profesor: Rodrigo Palma
Ayudante: Octavio Figueroa
Fecha: 21/10/2013

Índice
1. Introducción………………………………………………………………………….1
2.Objetivos……………………………………………………………………………...2
3. Antecedentes y Cálculos.…………………………………………………………..3
3.1 Laminado y Trefilado………………………………………………………3
3.2 Tipos de fractura……………………………………………………………4
3.2.1 Fractura Frágil…………………………………………………….4
3.2.2 Fractura Dúctil…………………………………………………….5
3.2.3 Fractura Mixta……………………………………………………..5
3.3 Ensayo Tracción……………………………………………………………5
3.4 Clasificación de Aceros…………………………………………………....6
3.5Materiales ensayados………………………………………………………8
3.6 Cálculos…………………………………………………………………...…11
4. Procedimiento experimental………………………………………………………..13
5. Resultados……………………………………………………………………………14
6. Discusión de resultados………………………………………………………….…22
7. Conclusiones…………………………………………………………………………25
8.Biliografía………………………………………………………………………………26

1. Íntroduccion
Debido a la gran cantidad de informaciónque puede obtenerse del ensayo
de Tracción, es sin duda uno de los test mecánicos más empleados. El ensayo de
tracción permite medir al mismo tiempo tanto la ductilidad, como la resistencia. El
valor de la resistencia es usado en todo lo que se refiere al diseño, mientras que
los datos de ductilidad, proveen una buena medida de los límites hasta los cuales
se puede llegar a deformar un materialen cuestión, sin llegar a la rotura del
mismo.
Este ensayo consiste en someter una probeta, de sección uniforme y
conocida, a una fuerza de tracción que va aumentando progresivamente.
En el presente informe se muestra la experiencia de un ensayo de tracción,
en donde los materiales ensayados son Acero SAE 1020 Laminado, Acero SAE
1020 Trefilado, Bronce SAE 640 y Aluminio AA2017.

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2.Objetivos
Los objetivos del presente laboratorio son los siguientes:





Calcular el módulo de Young y Resistencia máxima a la tracción de los
materiales ensayados.
Encontrar la ductilidad de los distintos materiales.
Determinar el tipo de fractura de cada material.
Obtener las distintas curvas relacionadas al ensayo de tracción, tanto la real
como la ingenieril, para luegocompararlas y analizar sus distintas
propiedades mecánicas.

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3. Antecedentes y Calculos
3.1 Laminado y Trefilado
Partamos definiendo el concepto de laminado y trefilado, se tiene que la
laminación o laminado es un proceso de conformación plástica en el que el metal
fluye de modo continuo y en una dirección preferente, mediante fuerzas de
compresión. Dichos procesos se realizan, en su granmayoría, en caliente por la
gran deformación ejercida sobre el material trabajado. La principal aplicación del
laminado es la laminación del acero, la cual somete al acero a temperaturas de
unos 1200 °C, posteriormente los lingotes de acero recalentados pasan al molino
de laminación en los que se laminan para convertirlos en lupias, tochos o
planchas. Las lupias se utilizan para generanperfiles estructurales y rieles de
ferrocarril, los tochos se laminan para obtener barras y varillas y por ultimo las
planchas se laminan para producir placas, láminas y tiras.

Figura 1: Mecanismo de Laminado

El trefilado es una operación de conformación en frío que consiste en la
reducción de sección de una varilla haciéndolo pasar a través de un orificio cónico,
esta disminución de secciónda al material un cierto beneficio en cuanto a sus
características mecánicas como aumento en la dureza, fragilidad y resistencia de
dicho material. La disminución de sección por cada paso de trefilado es del orden
de un 20 % a 25% lo que da un aumento de resistencia entre 10 y 15
,
luego no es aconsejable continuar con el proceso de trefilado ya que aunque
aumente la...