Matriales de una bicicleta

Partes de una bicicleta:
Básicamente la bicicleta consta de:
Chasis o cuadro:
es la estructura que soporta y aportarigidez y forma al vehículo. El chasis es el esqueleto delvehículo y mantiene unidas todas las piezas soportando elpeso y los golpes y otorgándole una forma particular tantoen su aspecto estético como en un sentido funcional (comopuede ser reducir su resistencia al viento).Horquilla:
es la pieza de la dirección que sostiene larueda delantera. Las horquillas pueden ser fijas o consuspensión.
Grupo mecánico:
es el conjunto de elementos de tracción de una bicicleta. Éste está compuesto por la cadena, loscambios, los piñones, los platos, las bielas, los ejes y lospedales.
Ruedas:
son unas estructuras que se componen de una cubierta de caucho que lleva una cámara delmismomaterial en su interior, una llanta (aro de metal en el quese encastra la cubierta), un buje central (que es el quesostiene la rueda al cuadro) y los radios o rayos que
Frenos:
generalmente, son dos: uno para cada rueda.Los frenos están ubicados en el manubrio y es eltrasero el que se usa con mucha mayor frecuencia.Algunas bicicletas con piñón fijo no tienen frenos en elmanubrio sino que sefrena a contrapedal; es decir,haciendo fuerza en los pedales en el sentido contrariodel que se utiliza para avanzar.
Manubrio o manillar:
es el volante de la bicicleta.Existe gran variedad de manubrios: el plano, el chopero, el manubrio en v, etc. La forma del manubriotiene relación con la postura que se quiera adoptar para montar la bicicleta
. Los pedales, funcionan como palanca, que vanconectados al plato (rueda dentada) ubicado en la parte central inferior del chasis, en el, se ubicada la cadena, la cual forma un engranaje con la rueda dentada que es mas pequeña que la delantera y está ubicada en el buje de la llanta trasera y éste conectado a la llanta, hace que al mover los pedales la llanta también lo haga y la llanta para evitar que se salga está ajustada al la rueda que lasostiene un eje a la horquilla trasera, que al igual que la delantera cumple la misma función, de mantenerla fija al eje; y para detener el movimiento están las palancas de los frenos, sujetados al manubrio de los cuales salen dos guayas metálicas que van hacia las pastillas que son las que rozan con la rueda para detenerla y están ubicadas en la horquilla trasera y delantera
¿De que está hechala bicicleta?
El cuadro de una bici (que es su “cuerpo”, en cuanto que las ruedas son su “alma” porque pueden alterar completamente su comportamiento) puede estar hecho de cuatro materiales principales: acero, aluminio, titianio o fibra de carbono. Analizaré las características de cada uno con analogías entre una bici (mi pasión) y un médico y un cristiano (mi profesión y mi elección). Así aúnoen una reflexión profesión/vocación/pasión (interés, hobby, como se quiera llamarle).
-         ACERO: es el material principal, antes todas las bicis estaban hechas de acero (al menos las que yo he conocido desde los años 60, imagino que a principios de siglo sería hierro). Es un material resistente, rígido pero no demasiado, posee una cierta flexibilidad que le hace muy vivaz, “sientes” lacarretera, además es confortable, absorbe bien las vibraciones. No es el más ligero, aunque actualmente hay aleaciones más ligeras pero más caras. Muchas veces se puede arreglar si se rompe y no suele perder propiedades con el tiempo (hay bicis que tienen 40 años y están como el primer día). Construir una bici con él (es decir, algo que parece tan simple como unir los tubos) es un arte, y puede hacersede muchas maneras. Su único problema es que puede oxidarse, pero eso se retrasa o evita con cuidado y una buena pintura. Además, un buen acero puede ser barato.
 De acero están hechos los médicos veteranos y clásicos, admirables muchos de ellos, que duran años en la profesión: pierden atractivo, ya no están de moda, pero son absolutamente fiables y no se deterioran, aunque pueden tener...