Matriceria

MATRICERÍA.
Generalidades:
La Matricería es una rama de la Mecánica que estudia y desarrolla la técnica de fabricación de utillajes
adecuados para obtener piezas en serie, generalmente de chapa metálica, sin arranque de viruta.
Por extensión, se llaman procesos de Matricería aquellos procedimientos de corte o deformación de la
chapa sin arranque de viruta, que se llevan a cabo mediante unutillaje llamado matriz o troquel.

Matrices.
Comparación de métodos. Ventajas y desventajas de la Matricería:
A diferencia de otros procedimientos como el Mecanizado por arranque de viruta o la Soldadura, la
Matricería es una tecnología cuya aplicación en procesos de fabricación de pieza única no resulta viable. El
empleo de utillajes muy costosos, de elevada precisión y únicamente válidospara una forma o diseño de pieza,
aconseja la Matricería como proceso de fabricación apropiado para grandes series de piezas. Sólo en este caso
la amortización de los utillajes repercute mínimamente en el coste final del producto matrizado.
La producción de piezas por Matricería es rápida, oscilando el número de piezas producidas entre 12-13
piezas por minuto (embutición de laterales paraautomóvil) y 1200 piezas por minuto (producción de pieza
plana).
Los procedimientos de deformación sin arranque de viruta garantizan el procesado de la chapa bajo
tolerancias geométricas y dimensionales cuyos valores son mínimos. Además, las operaciones de matrizado no
alteran, prácticamente, el acabado superficial de las piezas obtenidas. Considerando que la chapa laminada para
trabajos deMatricería posee unos valores mínimos de rugosidad, puede afirmarse que la calidad superficial de
los productos matrizados es, cuando menos, excelente.
La gran mayoría de productos de chapa no pueden ser fabricados por otros métodos sin afectar de forma
negativa a la precisión del producto, su resistencia mecánica y los tiempos de producción. Por todo ello y salvo
alguna excepción, la Matricería seconsolida como un método de fabricación insustituible, cuyos resultados
superan con creces los obtenidos por otros procedimientos.
Antecedentes y situación actual de la industria matricera:
Los primeros trabajos relacionados con la técnica de que se tiene constancia, consistieron en la acuñación de
moneda y se llevaron a cabo en el siglo VII a.C. en Lidia (península de Anatolia), actualmenteTurquía.
Pero, la técnica, tal y como la conocemos hoy día, cuenta escasamente con algo más de un siglo de vida.
A finales del siglo XIX, los procesos metalúrgicos se limitaban a la fundición de piezas metálicas, al
mecanizado de piezas por arranque de viruta y al ensamblaje de las mismas. El nacimiento de la industria
Apuntes de Procesado de Chapa.

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automovilística y la fabricaciónen cadena propiciaron la búsqueda de nuevas técnicas productivas que
permitieron reducir tiempos y abaratar costes de material y mano de obra.
A principios del siglo XX, muchos de los componentes de los primeros coches se fabrican a partir de
chapa metálica, mediante procesos de Matricería. Las enormes posibilidades que ofrece esta técnica junto con
el desconocimiento de algunos materiales,como los plásticos, facilitan la expansión de la industria matricera
hacia otros sectores como el naval o el ferroviario durante los años veinte y, más tarde, hacia el sector
aeronáutico.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la necesidad de tener más y mejor armamento por parte de los
países beligerantes, acelera el desarrollo de este sector metalúrgico. Alemania, Gran Bretaña y Estados Unidos
seconsolidan así como principales países productores.
Desde 1945 hasta principios de los setenta los países industrializados se dedicaron además, a la
producción de todo tipo de bienes de consumo, ampliando así los sectores en los cuales interviene esta técnica.
Actualmente, el País Vasco y Cataluña están a la cabeza de la producción nacional y ocupan un puesto
destacado en la industria...