Matrices

ADITIVOS para LUBRICANTES de MOTORES a GASOLINA

Contenido
1. INTRODUCTION................................................................................................. 2. BASES LUBRICANTES .....................................................................................
2.1. Procesos de separación .......................................................................................2.2. Procesos de tratamiento ...................................................................................... 2.3. Clasificación de aceites básicos minerales .......................................................... 1 2 3 6 8

3. ADITIVOS ........................................................................................................... 10
3.1. Antioxidantes........................................................................................................ 3.2. Anticorrosivos y antiherrumbres ........................................................................... 3.3. Antiespumantes.................................................................................................... 3.4. Detergentes.......................................................................................................... 3.5. Dispersantes ........................................................................................................ 3.6. Mejoradores de indice de viscosidad ................................................................... 3.7. Depresores de punto de fluidez ........................................................................... 3.8.Emulsificantes ...................................................................................................... 3.9. Aditivos antidesgaste y de presión extrema ......................................................... 10 12 13 13 16 18 19 19 20

4. INTERACCION entre ADITIVOS Antagonismo y Sinergismo ........................ 25 5. CLASIFICACION de los LUBRICANTES para gasolina ydiesel.................... 27 6. FORMULACION de ACEITES para MOTORES de gasolina y diesel ............ 29 7. APENDICES ....................................................................................................... 34
7.1. Síntesis de los sulfonatos..................................................................................... 34 7.2. Degradación térmica del dialquil ditiofosfato deZn.............................................. 34

BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................... 37

1. INTRODUCCION
El uso de lubricantes data desde la época del neolítico. En Egipto como en Mesopotamia el bitumen, así como los aceites vegetales y animales fueron los primeros lubricantes empleados por el hombre al enfrentarse conproblemas de desgaste y fricción. En la fabricación de muebles, los egipcios utilizaban el aceite de oliva como lubricante para los taladros simples o triples (Fig.1.1).

Fig.1.1 Carpinteros egipcios utilizando taladros sencillos y triples.

Desde entonces se ha estudiado cómo optimizar la acción de los lubricantes para poder cubrir las necesidades de la industria automotriz. Los mayores logros se hanalcanzado principalmente a través de sustancias llamadas aditivos (1). La primera aplicación comercial de aditivos químicos ocurrió al inicio de la década de los años 30. En U.S.A se sintetizó un polímero para bajar el punto de fluidez, lo cual permitió que los aceites minerales fluyeran a temperaturas más bajas. A fines de esa misma década, ya se habían desarrollado los primeros aditivos:detergentes, anti-oxidantes, anticorrosivos y polímeros mejoradores de viscosidad. Después de la segunda guerra mundial ya en U.S.A. había en el mercado aceites formulados para motor. Actualmente más de 350 millones de libras de aditivos para aceites y grasas lubricantes son producidos anualmente, y la mayor parte se emplean en los aceites para motor de gasolina y diesel. En la tabla I se puede...