matriz de investigacion
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
CENTROS DE INVESTIGACION
LUIS ALEJANDRO CAYO CUELA
CUI: 20090477
MATRIZ DE CONSISTENCIA – PROYECTO DE INVESTIGACIÓN" PARADEROS URBANOS EN EL SISTEMA VIAL CASO DE ESTUDIO EJE AYACUCHO-GRAU-CERCADO AREQUIPA"
PROBLEMA GENERAL
Principal:
¿Los paraderos del eje
Ayacucho-Grau-Cercado de
Arequipa cumplen conla
demanda de la poblacion
actual en sus alrededores?
Problemas Secundarios:
a) ¿Porque se originan los
paraderos informales?
b) ¿Cual es el efecto de
infraestructura inadecuada en
losparaderos?
c) ¿En que medida los
paraderos causan congestion
vehicular?
OBJETIVOS
Objetivo General:
Contribuir con la población
arequipeña,
diseñando
paraderos
urbanos
adecuados, adaptándolosa
las condiciones de vida y
necesidades
de
los
usuarios
en
el
eje
Ayacucho-Grau-Cercado
de Arequipa.
MARCO TEORICO CONCEPTUAL
Definicion de Paradero
Lugar o sitio donde se para o seva a parar,
parada de autobuses.
VARIABLES E
INDICADORES
METODOLOGIA
Variable Independiente:
Tipo de investigacion
Paraderos Urbanos
Eje Ayacucho-Grau-Cercado De
ArequipaIndicadores
Eje articulador de dos sectores de la ciudad
de arequipa, con mucha afluencia vehicular,
tanto del sector privado como del sector
publico.
-esperar y llegar
-reunion
EjeAyacucho-GrauCercado De Arequipa
Objetivos Especificos:
Paraderos Definidos En El Eje
Ayacucho-Grau-Cercado De Arequipa
Indicadores
a) Determinar que efectos
produce en los usuarios la
ubicacioninadecuada de
los paraderos en el eje
Ayacucho-Grau-Cercado
de Arequipa.
En la actualidad se ha determinado que
todas las esquinas encontradas en este eje
son utilizadas como paraderos, teniendouna
equitatividad de usuarios en cada uno de
ellos.
-eje articulador
-vehiculos
-peatones
-equipamientos
b) Conocer el impacto que
genera la infraestructura de
los paraderos en el...
Regístrate para leer el documento completo.