Matriz De Riesgo
Transporte Aéreo, Terrestre y Marítimo |
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21/10/2012|
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MATRIZ GENERAL
N° | Tipo de Transporte | Proceso | Actividad | Frecuencia | Peligro (Fuente o Situación) | Legislación que Aplica | Consecuencias más Probables | Medida deControl Actual | Alcance | Evaluación del Riesgo | Medidas de Control Propuestas |
| | | | R-NR-A | | | | | PE / PR | P | C | MR | |
1 | Terrestre | Medios e Inf. | | | | | | | | | | | |
1.1 | | | Conducción de Camión | NR | Conducir camión en interior terminal pesquero | Ley 18.290 | Atropellamiento de peatones.
-Colisión con otros vehículos. |-Licencia de conducir A4
-Curso manejo seguro
-Mantención preventiva del vehículo | PE | 2 | 2 | 4 | Verificar que Conductor cuente con licencia de conducir al día. |
| | | | NR | Conducircamión sobre vía férrea (cruce ferroviario) | | Choque | - Curso correspondiente de manejo.Capacitación de cruce ferroviario | PE | 2 | 2 | 4 | Verificación de capacitación de cruceferroviario. |
| | | | R | Conducción de camión por Carretera | LEY 18.290 | Choque.VolcamientoAtropello | Portar licencia de conducirVerificación de salud del conductor | PE | 2 | 2 | 4 | Verificarsituación medica del conductor y licencia de conducir. |
| Procesos asociados | | Cargas | NR | Transporte de Carga | | Caída de la carga por mal ESTIBA. | Verificar el cierre correcto del olos contenedores. | PR | 1 | 2 | 2 | Verificar el cierre seguro del o los contenedores |
| | | Recepción | R | Entrega de BINS | | Golpeado por…Caída a nivel o distinto nivelAtrapamientos |Capacitación para recepciónElementos de protección personal (EPP) | PE | 1 | 1 | 1 | Corroborar que se realizo la capacitación |
| | | Manipulación | R | Movilización de BINS | | Golpe por…Caída...
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