Matriz de valorizacion conalep 058

Páginas: 6 (1449 palabras) Publicado: 5 de noviembre de 2010
Introducción
Para empezar esta práctica número 1 de la unidad de generadores y motores eléctricos, se sabe que estos motores tanto de corriente alterna (que son los más utilizados en cualquier aspecto tanto industrial como en aparatos electrónicos), y los de corriente directa, los cuales son muy pocos vistos porque ya casi nadie trabaja con estos tipos de motores.
A decir verdad, en estapráctica solo se explicará con dibujos y algunos textos que se fueron anotando en el laboratorio, como es que funciona el motor universal, jaula de ardilla y el asíncrona o sincrónico.


Medidas de Seguridad e Higiene
1. No introducir alimento y bebidas en el laboratorio en horas de práctica.
2. Utilizar siempre la chompa, guantes y zapatos adecuados.
3. Trabajar con mucha seriedad al momento derealizar cualquier practica.
4. NO utilizar aretes, pulsera y cadenas.
5. Apagar celulares y reproductores mp3.
6. Estar atento a las indicaciones del maestro.
7. Cualquier duda o problema que pueda ver, comunicárselo al maestro.


Materiales utilizados
• 1 Fuente de alimentación.
• 1 Maquina síncrono.
• 1 Motor “jaula de ardilla”.
• 1 Motor universal.
• 1 Amperímetro de corrientealterna.
• 15 bananas.
• 1 Multímetro.



Antecedentes históricos



Motor universal.
El motor universal es un tipo de motor que puede ser alimentado con corriente alterna o con corriente continua, es indistinto. Sus características principales no varían significativamente, sean alimentados de una forma u otra. Por regla general, se utilizan con corriente alterna. También los encontraréiscon el sobrenombre de motor monofásico en serie.
Este tipo de motor se puede encontrar tanto para una máquina de afeitar como para una locomotora, esto da una idea del margen de potencia en que pueden llegar a ser construidos.
Las partes principales de este motor son:

1. Estartor.
2. Rotor con colector.

Los bobinados del estartor y del rotor están conectados en serie a través de unasescobillas.
El par de arranque se sitúa en 2 ó 3 veces el par normal.
La velocidad cambia según la carga. Cuando aumenta el par motor disminuye la velocidad. Se suelen construir para velocidades de 3000 a 8000 r.p.m., aunque los podemos encontrar para 12000 r.p.m. Para poder variar la velocidad necesitamos variar la tensión de alimentación, normalmente se hace con un reostato o resistenciavariable.
El cambio de giro es controlable, solo tenemos que intercambiar una fase en el estartor o en el rotor, nunca en los dos, lo cual es facilmente realizable en la caja de conexiones o bornes que viene incorporado con el motor.
Cuando el motor es alimentado, se produce que las corrientes circulan en el mismo sentido, tanto el estartor como en el rotor, pero en el cambio de ciclo cambia el sentidoen los dos, provocando el arranque del motor.

Motor síncrono

Los motores síncronos son un tipo de motor eléctrico de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté conectado y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo".
La expresión matemática querelaciona la velocidad de la máquina con los parámetros mencionados es:


Donde:
f: Frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (Hz)
P: Número de pares de polos que tiene la máquina
p: Número de polos que tiene la máquina
n: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)
Por ejemplo, si se tiene una máquina de cuatro polos (2 pares de polos) conectada a unared de 50 Hz, la máquina operará a 1.500 r.p.m.
Funcionan de forma muy similar a un alternador. Dentro de la familia de los motores síncronos debemos distinguir:
1. Los motores síncronos. 2. Los motores asíncronos sincronizados. 3. Los motores de imán permanente.
Los motores síncronos son llamados así, porque la velocidad del rotor y la velocidad del campo magnético del estartor son iguales....
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