Mazda


Universidad Central De Venezuela
Facultad De Ciencias Económicas Y Sociales
Escuela De Administración Y Contaduría
Seminario: La Cultura Empresarial Japonesa: Una Visión Interdisciplinaria.




Integrantes: Profesor:
Ascanio, Gabriel Colmenares, Guillermo
Di Marco, Gianpiero
Goatache, Karelis
Hernández, Karoliv
Trujillo, Fernando
Zapata, Andrés
Caracas, Junio de2012
INDICE
Introducción……………………………………………………………………..
Modelo Normativo:………………………………………………………………
Fines: Razón esencial.
Objetivos: variables que permiten observar y medir.
Metas: ubicación de la variable en tiempo y espacio.
Actividades: tareas concretas.
Aspecto Histórico:………………………………………………………………
Fecha a partir de la cual la compañía inicia sus actividades.
Situación económica ypolítica del país.
Análisis de la constitución de la firma.
Fusión con otras firmas.
Activos.
Productos.
Situaciones difíciles.
Localización:…………………………………………………………………….
Estado, Distrito, Municipio donde se encuentra
Sucursales
Servicios: Eléctricos, Sanitarios, Telefónicos, etc.
Utilización del espacio físico.
Tipos de transporte usados normalmente en la región.
Topografía delterreno. Clima. Cómo inciden en la producción.
Cercanía con otras empresas del ramo
INTRODUCCIÓN



















1. Modelo Normativo (Plan).

1.1 Fines: Razón esencial.

Mazda, es una compañía cuya razón principal es la fabricación de vehículos.

1.2 Objetivos:

Con pasión, orgullo y rapidez, nos comunicamos activamente con nuestros clientes para hacerles llegarproductos y servicios automotrices que superen sus expectativas.

1.3 Metas:

Innovar en la industria, excitar y satisfacer a nuestros clientes a través de los mejores servicios y productos automotrices.

1.4 Actividades:

La actividad principal de Mazda es la producción de vehículos a gran escala cumpliendo con altos estándares de calidad, así como la producción de repuestos, partes yaccesorios para vehículos de la marca. También ofrece servicios en talleres autorizados. Ambas actividades se cumplen a nivel mundial.

2. Aspectos históricos.

2.1 Fecha a partir de la cual la empresa inicia sus actividades.

La compañía fue fundada el 30 de enero de 1920 y dedicada a los derivados del corcho, en una empresa íntegramente volcada en la producción de máquinas y equipos industriales.2.2 Situación económica y política del país. (Período de interés para la empresa).

Debido al terremoto que ocurre en Japón tres años más tarde después de la I Guerra Mundial trajo una situación desfavorable para el país, es entonces cuando EE.UU envía camiones y pequeños vehículos para ayudar a la reconstrucción y es a raíz de esto que el automóvil, hasta entonces considerado un bien delujo, se impone como vector del desarrollo. La empresa inicia entonces la producción de un vehículo de dos ruedas con un motor de dos tiempos, con tal éxito que en unos pocos años, esta actividad eclipsaría a todas las demás.

2.3 Análisis de la construcción de la firma.

La empresa se constituye tres años más tarde después de finalizar la primera guerra mundial cuando un terremoto devastadordestruye la región de Tokio, debido a la necesidad de Japón para ese momento Estados Unidos envía camiones y vehículos para ayudar a la reconstrucción, y el automóvil hasta entonces considerado un bien de lujo se impone como vector del desarrollo. La empresa inicia entonces la producción de un vehículo de dos ruedas con un motor de dos tiempos, con tal éxito que en unos pocos años, esta actividadeclipsaría a todas las demás. Y es cuando a partir de 1929, Matsuda se plantea fabricar su propio automóvil, un vehículo de tres ruedas. La primera unidad del Mazda DA vio la luz en 1931, tan sólo tres años más tarde, la empresa tendría que ampliar sus instalaciones para atender a una demanda cada vez mayor.

2.4 Fusión con otras firmas.

La relación de Mazda con la empresa Ford fue en el...