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Páginas: 49 (12227 palabras) Publicado: 22 de septiembre de 2015
TRANSPORTE DE PASAJEROS

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS

Superintendencia de Riesgos de Trabajo

1

TRANSPORTE DE PASAJEROS

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS

AUTORIDADES
Dra. CRISTINA FERNANDEZ DE KIRCHNER
Presidenta de la Nación
Dr. CARLOS A. TOMADA
Ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social
Dr. JUAN HORACIO GONZALEZ GAVIOLA
Superintendente de Riesgos del Trabajo
Ing. FRANCISCO BONINO
Gerente dePrevención

Producción de Contenidos y Diseño
Superintendencia de Riesgos del Trabajo
Marzo 2015

Superintendencia de Riesgos de Trabajo

2

TRANSPORTE DE PASAJEROS

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS

Indice
Guía de Íconos Gráficos

4

1. Comisión de trabajo cuatripartita

5

2. Prólogo

8

3. Contextualización de la Actividad

13

4. Simbología

19

5. Flujograma

21

6. Descripción del proceso
/ Riesgosy buenas prácticas

23

7. Factores de la Organización del Trabajo

42

8. Sistema de Riesgos del Trabajo

44

Superintendencia de Riesgos de Trabajo

3

TRANSPORTE DE PASAJEROS

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS

Guía de íconos gráficos
Estos botones gráficos se ubicarán en la columna asistente
(derecha) del Manual y representan una serie de recursos
complementarios del contenido principal.

!Destacados

Son conceptos o ideas importantes del desarrollo de contenidos,
los más importantes de la página en donde aparecen.

abc

Glosario

Encontrarán bajo este ícono las acepciones de la terminología
específica utilizada en el Manual.

Materiales complementarios
Con este recurso se recomiendan contenidos complementarios para
profundizar y ampliar lo desarrollado en la columna principal. Pueden
serartículos impresos o digitales, películas, libros o direcciones
web, entre otros.

Notas
Las notas son ampliaciones breves o complementos de conceptos
o referencias presentes en el cuerpo principal del manual (columna
izquierda).

Superintendencia de Riesgos de Trabajo

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS

1. Comisión de trabajo
cuatripartita
Los integrantes de la ComisiónCuatripartita del sector Transporte
de Pasajeros que participaron en la elaboración de este Manual de
Buenas Prácticas fueron:

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social es un
organismo nacional, dependiente del Poder Ejecutivo, que tiene la
misión de servir a los ciudadanos en las áreas de su competencia.
Es parte de la estructura administrativa gubernamental para la
conformación yejecución de las políticas públicas del trabajo y la
seguridad social.
Propone, diseña, elabora, administra y fiscaliza las políticas para
todas las áreas del trabajo, el empleo y las relaciones laborales, la
capacitación laboral y la Seguridad Social.

UNIÓN TRANVIARIOS AUTOMOTOR

La Unión Tranviarios Automotor es un gremio que tiene entre sus
objetivos defender los intereses de sus representados.Brindar
asistencia en la atención y prevención de la salud, y prestar todo
tipo de servicios sociales que estén a su alcance. Buscar mejoras
y progresos permanentes para la realización personal y profesional
de los trabajadores y su familia. Tomar la iniciativa en la lucha por la
recuperación de los derechos adquiridos y acciones por nuevas
conquistas sociales.

Superintendencia de Riesgos de Trabajo

5 TRANSPORTE DE PASAJEROS

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS

ASOCIACIÓN ARGENTINA DE EMPRESARIOS
DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR
AAETA es una asociación fundada en 1941 que tiene como
objetivo principal estudiar todo lo relacionado con el transporte
automotor de pasajeros, tratando de mejorar y fomentar ese servicio
público y recabar de las autoridades o particulares cuantas medidas
o reformas sean conducentesa ese fin.

UART
La Unión de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo es la
cámara que agrupa a las compañías del sector y ejerce su
representación institucional, pero también es un centro de estudio,
investigación, análisis y difusión, acerca del amplio espectro de
temas que involucra la prevención y atención de la salud laboral.
Desde su creación, congregó a casi la totalidad de las
Aseguradoras...
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