ME_tarea _5_maquinas Y Herramientas Copia

En este trabajo el alumno tendrá que desarrollar los siguientes apartados:
1. Explica el significado de la curva de vacío de un generador de excitación independiente.
La característica de vacío es la relación entre la f.e.m. (E0) que se genera en el bobinado inducido y la corriente de excitación (Iex) cuando el generador funciona con el circuito del inducido abierto a una velocidad constante(n).Como la Iind=0 debemos medir la tensión en bornes Ua y la intensidad de excitación Iex.
La fuerza electromotriz generada en el inducido se calculara:E0=K*Φ0*n.
Si la velocidad se mantiene constante, E0 es proporcional a Φ0.este flujo depende del hierro, del número de bornes y la intensidad que circula por ellos:Φ0=f*(Nexp*Iex)
La representación de esta función corresponde a la curva de lamagnetización del hierro:

La curva de vacío viene reflejada para una velocidad determinada (n1) en la función que relaciona la E0 y la I0 y tiene la misma forma que la curva de magnetización del hierro.




2. Explica que es un reóstato y para que se utiliza.
Es un aparato imprescindible en los ensayos, su función consiste en variar el flujo del bobinado inductor de una máquina de corriente continuaintercalándolo en:
-serie con el circuito inductor cuando la excitación es independiente o shunt
-en paralelo al inductor cuando es excitación serie.
Son también llamados “reguladores de tensión” cuando el receptor necesita una tensión constante y se precisa regular las variables del generador; si es la intensidad lo que debe permanecer constante se denomina regulador de corriente.
Los reóstatosson una resistencia que permite la variación de su valor con un cursor que contacta a un elemento conductor que se desplaza exteriormente por las expiras de la resistencia. Posee tres bornes, dos a los extremos de la resistencia y el tercero al cursor. Cambia de manera inversa el valor que existe entre este y cualquiera de los extremos, si en uno aumenta la resistencia, en el otro disminuye suvalor.

3. Di donde se emplea el motor serie de c.c. y porque se utiliza el motor serie y no otro.
Su característica de velocidad muestra que la velocidad varía con la carga de forma acusada y su característica de par muestra es el de mayor incremento de par motor para un determinado aumento de corriente, por lo que es el tipo ideal para:
-tracción eléctrica (trenes y tranvías), donde el arranquenecesita un gran par y tras el cual y alcanzada la velocidad nominales reduce al requerido para vencer las resistencias pasivas, también en caso de subida de pendientes debe aumentar mucho el par motor, con lo que supondría una disminución de velocidad que haría que la potencia absorbida de la línea apenas varíe, son reducidos los incrementos de línea.
El motor serie es muy robusto, su arrollamientode excitación de hilo grueso y pocas espiras, soporta bien las sobrecargas.
-En grúas también es empleado debido a su elevado par de arranque y porque con cargas ligeras es rápido, lo que equivale a mayor producción.


4. Explica en qué consiste la característica de velocidad en los motores de c.c.
La velocidad en los motores de c.c. viene expresada en función de la fuerza contraelectromotriz:n= (60 * 10ex8 * E * a) / (Ф * N * p)
Si tenemos en cuenta los datos propios de cada máquina (K):
n= (U – r * i)/Ф * K
Siendo K=constante de la máquina; Ф=flujo inductor; n=velocidad; U=tensión de alimentación; r=resistencia interna de la máquina; I=Intensidad del inducido.
Los procedimientos para el control de la velocidad son:
Por la variación del flujo inductor: variando el número de espiras ola intensidad de corriente de excitación.
Mediante la variación de la tensión aplicada.

5. Enumera y define las pérdidas que se producen en un motor.
La potencia de la red se denomina (P1).
Una parte de esta potencia se transforma en calor por el efecto Joule, en las resistencias de los circuitos del inducido, de conmutación y de excitación; y por caída de tensión en las escobillas, todo esto se...