Mecánica de suelos

ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS
PUENTE “PALMA SOLA”
Km. 11+215
LIBRAMIENTO DE ACCESO AL
PUERTO DE TUXPAN

INDICE
1.

INTRODUCCIÓN

2.

DESCRIPCIÓN DEL SITIO Y DEL PROYECTO
-

Geología

-

Clima

-

Hidrología

3.

Ubicación

Ubicación Sísmica

TRABAJOS DE CAMPO
-

4.

Ubicación de Sondeos (Planta)
Registros de perforación de campo

ENSAYES DE LABORATORIO
-Pruebas de laboratorio
Granulometría
Contenido de agua
Limites
Densidad de sólidos

5.

ESTRATIGRAFÍA Y PROPIEDADES
-

6.

Perfil Estratigráfico

ANÁLISIS DE LA CIMENTACIÓN
-

Espectros de Diseño Sísmico

-

7.

Análisis de Cimentación Profunda

REFERENCIAS

ANEXO I.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

ANEXO II.

INFORME FOTOGRÁFICO

1.

INTRODUCCIÓN

LaSecretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a través de Carreteras
Federales, tiene como objetivo principal la modernización de sus caminos
con el fin de poder brindar seguridad, confort, así como beneficios en costo –
tiempo a sus usuarios, para lo cual se esta realizando el Proyecto del
Libramiento de Acceso al Puerto de Tuxpan, como parte integral de este, se
están realizando losestudio en campo y gabinete para las estructuras que
requiere dicho camino.
Siendo el caso del denominado Puente “Palma Sola”, el cual se ubica en el
km. 11+215 del Libramiento de Acceso del Puerto de Tuxpan, en el Estado
de Veracruz, el cual fue encargado a la Empresa: MMA Proyectos
Ejecutivos de Infraestructura y Diseño Urbano.
Como parte de los estudios para el proyecto constructivo de dichoEntronque, se realizó una visita a campo para determinar las condiciones
actuales del cruce en estudio.
Posteriormente se procedió a realizar el levantamiento topográfico y cuya
alternativa de solución, se definió mediante un puente de tres claros de
22.333 mts, 4 Apoyos y una longitud total de 67.00 mts.

Una vez seleccionada la alternativa de solución se procedió a ubicar en
campo laestructura de proyecto, así como los sitios de los sondeos de
exploración, para efectuar el estudio de mecánica de suelos, los cuales se
ubicaron en los siguientes cadenamientos:
SM-1. -

KM. 11+181.50

SM-2. -

KM. 11+222.00

SM-3.-

KM. 11+248.50

Dicho estudio tiene como objetivo principal: Determinar las propiedades
físicas y mecánicas del suelo de sustentación, especialmente enla zona de
desplante, obteniendo su capacidad portante, para poder proporcionar las
recomendaciones necesarias para elegir el tipo de cimentación más
adecuado al proyecto ejecutivo del puente.
Para fines de presentación el contenido de este informe se ha dividido en
seis partes, como sigue: los incisos 2 a 5 describen las características del
sitio, los trabajos de campo, ubicación de sondeosy ensayes de laboratorio
efectuados para el estudio, así como la estratigrafía

y propiedades del

subsuelo determinadas.
Con base en lo anterior, en el Inciso 6 se propone y analiza la cimentación
más adecuada del proyecto.

En e Inciso 7, se mencionan las referencias bibliográficas, así como del
material obtenido de algunas dependencias, para el apoyo y realización del
presenteestudio.
Por último, en el anexo I se presentan las conclusiones y recomendaciones
de construcción. El estudio se complementa con dos anexos: Figuras e
Informe Fotográfico.

2.

DESCRIPCIÓN DEL SITIO

Ubicación:
El Puente en estudio se encuentra ubicado cercano a la población de Tuxpan,
en el Estado de Veracruz, sobre el Km. 11+215, del Libramiento de acceso
al Puerto de Tuxpan, la cualentronca con la Autopista de Cuota: Tuxpan –
Poza Rica. La topografía de la zona es considerada como de lomerío.
Geográficamente se localiza en las Coordenadas 20º55’34” Latitud Norte y
97º24’10” de Longitud Oeste.
Colinda al Noroeste con San Luís Potosí y Tamaulipas, al Noreste con el
Golfo de México, al sur con el Estado de Puebla y al Oeste con el Estado de
Hidalgo.
A continuación se...