Mec nica B sica


2.1 Como cambiar una llanta.
1. Escoge bien el lugar en donde vas a hacer el cambio de la llanta; coloca el vehículo fuera de la carretera en un lugar seguro, plano y alejado de la circulación, tratando de que sea una parte recta, para que el tráfico pueda verte desde la distancia. Posteriormente enciende las intermitentes de tu vehículo. También asegúrate de elegir un sitio que esté biennivelado, que no esté inclinado y que sea tierra firme, para que sea seguro cuando el gato levante el carro.
2. Extrae la herramienta de tu vehículo; llanta de Refacción (asegúrate que esté apropiadamente inflada), una llave de cruz, un gato, un plástico, cartón o bolsas de basura. Para cambios de llantas nocturnos; un triángulo de reflector de emergencia y una lámpara.
3. Afloja las tuercas de lallanta ponchada; si la llanta tiene tapón, habría que removerlo antes para quitar las tuercas (o birlos), con ayuda de la llave de cruz empieza a aflojar las tuercas de la llanta, en algunas ocasiones están muy apretadas y es difícil aflojarlas, en éstos casos es posible pararse sobre la llave de cruz para ayudarse con el peso de tu propio cuerpo. Recuerda que las tuercas se aflojan en el sentidoopuesto de las manecillas del reloj, no elimines las tuercas totalmente, sólo aflójalas un poco.
4. Levanta el vehículo; coloca el gato debajo del vehículo y levántalo hasta que tenga contacto con el vehículo, asegúrate que el gato esté posicionado correctamente (firme y en una parte plana). Levanta el vehículo hasta que la llanta ponchada quede unos 10 o 15 cm por encima del suelo, no te detengas almomento que la llanta deje de tener contacto con el suelo, recuerda que la llanta de refacción está totalmente inflada y requerirá más espacio para instalarla. Ten cuidado de no machucarte.
5. Si tienes un cartón o un plástico, colócalo en el suelo cerca de la llanta que vas a cambiar para tener un área limpia y seca donde trabajar. Remueve la llanta ponchada quitando las tuercas de la llanta,jala la llanta directamente hacia ti y colócala donde no te estorbe.
6. Coloca la llanta de refacción; alinea los orificios del rin de la llanta de refacción con los birlos (tornillos) donde va a ser montada, levanta la llanta e inserta todos los birlos en cada uno de los orificios del rin. Empuja la llanta hasta atrás de manera que ya no pueda empujarse más y coloca las tuercas en cada uno de lostornillos, apriétalos sólo lo necesario para mantener la llanta en su lugar.
7. Baja el vehículo; con ayuda del gato hasta que las todas las llantas tengan contacto con el piso, aprieta las tuercas empezando con cualquiera y continuando con la opuesta a ésta, luego otra tuerca y su opuesta, así sucesivamente hasta terminar.
8. Guarda las herramientas; coloca la llanta ponchada en su lugar, coloca elgato y la llave de curz en sus respectivos compartimentos. Observa el área de trabajo y asegúrate de no haber dejado nada. Si tu llanta de refacción es de las temporales, no manejes a altas velocidades (arriba de 60/80 kilómetros) y asegúrate de reemplazarla lo más rápido posible. Sería buena idea que un mecánico cheque los tornillos de la rueda para estar más seguros.
2.2 Cada cuando cambiarleel aceite a un carro.

Se recomienda que se cambie el aceite del motor cada 5000 kilómetros si es un servicio severo y cada 10 000 kilómetros si es un servicio normal.

Es más conveniente cambiarlo cada 5 000 kilómetros, si es un aceite multigrado parafínico y cada 15 000 kilómetros si es un aceite multigrado 100 % sintético. Pero el buen estado del filtro para aire del automóvil es importantísimopara la durabilidad del aceite. Así que mantén este siempre limpio.


2.3 Checar líquido de frenos.

Para revisar el nivel del líquido de frenos, limpia la parte superior del cilindro principal y saca la tapa. Por lo general, el cilindro principal está montado del lado izquierdo del compartimento del motor. Si la reserva de fluido está baja, agrégale fluido limpio hasta el nivel indicado,...