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Alternador y sistemas de arranque
Alternador
El alternador es el encargado de proporcionar la energía eléctrica necesaria a los consumidores del automóvil (encendido, luces, motores delimpia-parabrisas, cierre centralizado, etc.), también sirve para cargar la batería.
Tambien sirve para cargar la batería. Ademas el alternador entrega su potencia nominal a un regimen de revoluciones bajo;esto le hace ideal para vehículos que circulan frecuentemente en ciudad, ya que el alternador carga la batería incluso con el motor funcionando en marcha lenta.
El circuito que rodea el alternador sedenomina circuito de carga  
|que está formado por: el propio alternador, la batería y el
|regulador de tensión. Este último elemento sirve para que la  
|tensión que proporciona el alternador semantenga siempre constante
|aprox. 12 V. El borne positivo del alternador se conecta      
|directamente al positivo de la batería y al borne + del regulador  
|de tensión, cuyo borne EXC seconecta al borne EXC del alternador.
|La energía eléctrica proporcionada por el alternador esta  
|controlada por el regulador de tensión, esta energía es enviada    
|hacia la batería
Si  estando elmotor encendido Ud. observa que  en el tablero  de control la luz roja con el símbolo de una batería permanece encendida, es un indicador que algún componente del sistema de carga de la batería noestá funcionando correctamente.


Sistemas de arranque
Las partes principales del motor de arranque son: el acumolador o batería, la carcasa, las bobinas inductoras y masas polares, el inducido, elpiñón de arrastre, la tapa lateral, las escobillas y el solenoide o automático.
ACUMULADOR O BATERIA



La Batería o acumulador es un dispositivo que almacena energía química para liberarla enforma de energía eléctrica.
Las principales funciones de la batería son:

1. Proporcionar potencia al motor de arranque y al sistema de ignición para encender el motor.

2. Proporcionar la...