Mecanica automotriz

|Nombre del aprendiz o alumno |Héctor Eduardo arias rosero |
|Numero de documento |94538701|

Unidad 1 – Generalidades del sistema de control electrónico
Actividad de Aprendizaje

1. Mencione por lo menos 3 de lossistemas que conforman el sistema de control electrónico de un motor y determine de forma general y breve su función.

2. Establezca las características generales y diferencia principal entre unsensor y aun actuador.

3. Realice un breve paralelo o comparación entre los sistemas tradicionales de carburador y los sistemas actuales de inyección, mencione características, componentes generalesy ventajas y desventajas.

Respuestas;

1- Los sistemas que conforman el sistema de control electrónico de un motor son:

Inyectores: como el mismo nombre lo dice es un dispositivomecánico para inyectar fluidos, trabaja con pulsos enviados por un sensor, bien sea de movimiento o por succión de aire, a través de la computadora.

Sensor de oxigeno: (sonda lambda), esta sondamide el oxigeno de los gases de combustión con referencia al oxigeno atmosférico, regulando así la cantidad de aire y combustible, dando como resultado una mejor utilización del combustible y unacombustión menos contaminante. Va situado en el tubo de escape.

Sensor de flujo de aire: ubicado entre el filtro de aire y la mariposa, la función de este sensor radica en medir la corriente de aireaspirada que ingresa al motor, mediante la información que este sensor envía hacia la computadora y tomando en cuenta la temperatura y humedad del aire, puede determinar la cantidad de combustiblenecesaria para el funcionamiento del motor.

2- Características:

Actuador; es un dispositivo inherentemente mecánico, cuya función es proporcionar fuerza para mover o “actuar “otro dispositivo...