Mecanica Automotriz

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

COMPONENTES:

Componentes Generales de Motores Refrigerados por Agua.

1.- Radiador,
2.- Ventilador,
3.- Bomba de agua,
4.- Conductos,
5.- Sellos de agua,
6.- Bulbo indicador de Temperatura,
7.- Termostato,
8.- Correa del Ventilador,
9.- Depósito auxiliar,
10.- Líquido refrigerante,
11.- Tapón de vaciado.

Consta de una bomba de circulación,un fluido refrigerante (por lo general agua o agua con producto químico para cambiar ciertas propiedades del agua pura) uno o más termostatos, un radiador, un ventilador y conductos rígidos y flexibles para efectuar las conexiones de los componentes.
FINALIDADEZ ESPESIFICAS
1. Radiador:

Su finalidad es enfriar el agua por medio de una serie de láminas y tubos metálicos por donde pasa elagua, son de paredes muy fina que unen tanto al depósito superior como al depósito inferior. Se distinguen básicamente 3 Secciones:

a) Bote o depósito Superior

- Tapa radiador
- Tubo de llenado
- Manguera de rebalse
- Conducto de entrada

b) Núcleo o parte central

- Conductos de paso de agua
- Láminas disipadoras de calor

c) Bote o depósito inferior

- Termo swich
- Conductode salida
- Tapón de drenaje

2. Ventilador:

Su finalidad es producir una corriente de aire frío a través del núcleo o parte central del radiador. Se distinguen en 3 tipos según su accionamiento:
a) Accionamiento mecánico
b) Accionamiento eléctrico
c) Accionamiento electro-mecánico

Accionamiento Mecánico: Se refiere a que la rotación del ventilador se hace por medio de la poleadel cigüeñal y la correa del ventilador.

Accionamiento Eléctrico: Es por medio de un motor eléctrico controlado por un interruptor térmico ubicado por lo general en la parte inferior del radiador.


Accionamiento electro-mecánico: es accionado mecánicamente por la correa del ventilador, pero cuando es atraído electromecánicamente hacia la polea. (También es controlado por un interruptortérmico).

3. Bomba de Agua: Tiene por finalidad succionar el agua desde el bote o depósito inferior del radiador e impulsarla hacia las cámaras y conductos del motor, en constante circulación, por medio de la correa del ventilador que recibe a su vez el movimiento de rotación de la polea del cigüeñal.

Componentes Bomba de Agua:

a) Brida, cubo o flanche
b) Conjunto eje rodamiento
c)Cuerpo o Carcasa
d) Sello o retén
e) Impulsor o Turbina.

4. Conductos: Tienen por finalidad permitir la libre circulación del líquido refrigerante.

Tipos:

a) Rígidos (cavidades interiores del bloque y culata)
b) Flexibles (manguera; radiador, calefacción, etc.)

5. Sello de agua: Son unas especies de tapas circulares que van a presión en ciertos lugares del motor y tienen porfinalidad permitir la construcción y limpieza de las cámaras y conductos de agua. Además, en caso de temperaturas muy bajas permitir la libre expansión del hielo, protegiendo al motor de posibles triza duras. Existen 2 tipos.

a) Latón
b) Bronce

6. Bulbo indicador de Temperatura: Como su nombre lo indica, tiene por finalidad indicar la temperatura de funcionamiento del motor, existiendo 2tipos de indicadores.

a) Eléctricos (mediante una luz testigo en el tablero de instrumentos)
b) Mecánicos (del tipo reloj)

7. Termostato: Tiene por finalidad lograr que el motor llegue a su temperatura normal de funcionamiento lo más rápidamente posible y además regular el paso del agua hacia el radiador, según temperatura, cuando el motor está frío el termostato está cerrado, (no dejapasar el agua al radiador) motor caliente, el termostato está abierto.

8. Correa del ventilador: Tiene por finalidad recibir y transmitir el movimiento de rotación mecánico de la polea del cigueñal, hacia la polea del alternador, polea de la bomba de agua y ventilador.

9. Depósito auxiliar: Tiene por finalidad recibir el excedente de agua o vapor caliente que viene desde el radiador...