MECANICA AUTOMOTRIZ
Campo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de 3 bobinas de la fase.
Rotor, estátor y ventilador de un motor eléctrico.
El motor eléctrico es aquel motor que transforma la energía eléctrica en energía mecánica, por medio de la repulsión que presenta un objeto metálicocargado eléctricamente ante un imán permanente. Son máquinas eléctricasrotatorias.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
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Son muy utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares como ventiladores, teléfonos y bombas, máquinas herramientas, aparatos electrodomésticos, herramientas eléctricas y unidades de disco, los motores eléctricos pueden serimpulsados por fuentes de la corriente continua(DC), tal como de baterías, automóviles o rectificadores, o por fuentes de la corriente alterna (AC), tal como de la rejilla de poder, inversores o generadores. Los pequeños motores se pueden encontrar en relojes eléctricos. Los motores de uso general con dimensiones muy estandarizadas y características proporcionan el poder mecánico conveniente al usoindustrial. Los más grandes de motores eléctricos se usan para propulsión del barco, compresión de la tubería y aplicaciones de almacenaje bombeado con posiciones que alcanzan 100 megavatios. Los motores eléctricos pueden ser clasificados por tipo de la fuente de la energía eléctrica, construcción interna, aplicación, tipo de la salida de movimiento, etcétera. Los dispositivos como solenoides magnéticosy altavoces que convierten la electricidad en el movimiento, pero no generan el poder mecánico utilizable respectivamente se les refiere como accionadores y transductores. Los motores eléctricos son usados para producir la fuerza lineal o la torsión (rotonda).
Ambos son motores conectados a corriente alterna, la diferencia radica en que los sincronos giran a la misma velocidad que la frecuenciaelectrica y su rotor es alimentado por corriente directa para generar el campo magnetico que generara repulsion con el campo magnetico del estator mientras los asincronos giran a una velocidad menor, estos solo se alimenta el estator y este induce un voltaje en el rotor.
Por ejemplo para un motor de dos polos sincrono girara a 3600 revoluciones por minuto mientras que un asíncrono estara alrededorde 3550 revoluciones por minuto (en la practica el motor sincrono girara menos en cuando mas se aplique carga, hasta que llegara el momento pierde la sincronia y se detiene).
Los motores asincronos son los mas utilizados en la industria, por ejemplo los jaula de ardilla
Fuente(s):
wikipedia
Motor síncrono
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El campo magnético rotatorio en el estator está formado por la suma vectorial del campo magnético producido por tres devanados.
Los motores síncronos sonun tipo de motor de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté conectado y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo". Este tipo de motor contiene electromagnetos en el estátor del motor que crean un campo magnetico que rota en el tiempo a esta...
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