Mecanica automotriz

EL GOBERNOR
CON CONTROL
ELECTRONICO

Actuador de
Avance

Cremallera

Control de
Caudal

CONTROL ELECTRONICO DE BOMBA LINEAL

BOMBA LINEAL CON CONTROL ELECTRONICO

GeneralCaracterísticas
◈ Control de Tiempo de Encendido : Máximo Antes PMS 18°

☞

Tiempo de Encendido Básico : Después del PMS 1 ˚± 1

◈ Control del Calentador de Aire
◈ Control de Revoluciones del Motor◈ Lámpara de advertencia de Sobrecalentamiento
◈ Mejoras en Consumo de Combustible y Disminución de Humo

☞

Camión : 15% o menos, Bus : 10% o menos

◈ Auto Diagnóstico

General
VistaLateral

Entradas & Salidas

Entradas
• Sensor de Cremallera

Salidas
E

• Sensor de Avance

• Solenoide Rotativo

• Sen. temp. Refrigerante
• Lámpara de Aviso

• Sensor RPM
•Interruptor Arranque

C
• Control de RPM Motor

• Interruptor de Diagnosis
• Interruptor de Limpieza
de Códigos

U

• Control Calefac. Aire

Descripción de los
Componentes

Sensor decremallera

Sensor de
Cremallera

Función : El Sensor de Cremallera detecta el recorrido del eje y lo convierte
en señal eléctrica

Sensor de RPM

▶ Función : El Sensor de revoluciones detecta lasRPM
▶ Resistencia entre terminales : 2.1 ~2.5Ω

Sensor de Temperatura del Refrigerante

1

2

3
▶ Resistencia acorde a la Temperatura

1 : Masa
2 : Manómetro
3 : Sensor

20℃ : 2.45㏀40℃ : 1.15㏀
60℃ : 587Ω

Actuator de Avance

▶ Posición : Actuator Actuador en Carrera previa
▶ Función : El Sensor detecta el movimiento de la posición de la palanca
de control y envía unaseñal a la Computadora

Actuator de Avance
Estructura
Eje

Núcleo en U

Anillo corto (removible)

Anillo corto (fijado)

Bobina compensadora de temperatura
Bobina de Detección

Actuatorde Avance
Estructura

Bobina

Sistema de
control
Parte del
sensor

Bola
Rotor
Eje

Núcleo

Actuator de Avance
Operación
Núcleo
Magnetismo

Bobina
Rotor

Actuator de Avance...