Mecanica Automotriz

Rosca: es un filete continuo de sección uniforme y arrollada como una elipse sobre la superficie exterior e interior de un cilindro.
Rosca externa: es una rosca en lasuperficie externa de un cilindro.
Rosca Interna: es una rosca tallada en el interior de una pieza, tal como en una tuerca.
Diámetro Interior: es el mayor diámetro de unarosca interna o externa.
Diámetro del núcleo: es el menor diámetro de una rosca interna o externa.
Diámetro en los flancos (o medio): es el diámetro de un cilindroimaginario que pasa por los filetes en el punto en el cual el ancho de estos es igual al espacio entre los mismos.
Paso: es la distancia entre las crestas de dos filetessucesivos. Es la distancia desde un punto sobre un filete hasta el punto correspondiente sobre el filete adyacente, medida paralelamente al eje.
Los cierres, clips, tornillos,tuercas, pernos, etc. se emplean para unir multitud de cosas. También en la industria electrónica. Por tanto, el acabado de estos elementos es critico para su función. Casitoda los elementos de sujeción se recubren para protegerlos de la corrosión y para lograr propiedades especiales.Dado que se utiliza tornillería en muchas industrias como laAutomoción, Construcción o Electrónica, Atotech asume el reto de cumplir con todas las exigencias específicas de cada una. De entre estas industrias, la de Automoción es lade mayor consumo de tornillería, empleando 26.000 millones de piezas al año de los 200.000 millones producidos, jugando por tanto un papel muy importante que marca lastendencias del sector.Diferentes aplicaciones necesitan distintas prestaciones, y Atotech puede ofrecer procesos innovadores adecuados a todas las propiedades exigidas.