Mecanica Automotriz
Páginas: 2 (331 palabras)
Publicado: 4 de octubre de 2014
65. ¿Qué son los semiconductores?
66. ¿Defina circuito primario y secundario?
Los circuitos primarios constituyen la parte de un sistema de distribución que transporta la energía hacia labobina de 12V para alimentar el distribuidor.
67. ¿Cómo se genera el alto voltaje en su motor?
El alto voltaje se genera por el Volt que es transformado desde el circuito secundario
aldistribuidor. De la batería sale básicamente 12V pasa por el cable de baja tensión
hacia la bobina donde el circuito secundario genera el alto voltaje que eleva el
voltaje de 12V a 18V.
68. ¿A qué sele llama generador de alto voltaje?
Se le llama generador de alto voltaje a la bobina cuya función es transformar
los 12V de la batería en 18V para poder general la chispa.
69. ¿Dibuje unsistema de Encendido de 8 Cilindros?
70. ¿Su sistema de Encendido tiene avance al vacío?
Nuestro sistema de encendido Si tiene avance al vacío.
71. ¿Cuáles son las siglas delgermanio?
La sigla del germanio es Ge.
72. ¿Qué diferencia hay entre cables de alta tensión y cables de baja tensión?
Los cables de alta tensión son para el circuito secundario de la bobinadonde el
voltaje es mayor y los cables de baja tensión son para el circuito primario de la
bobina donde solo pasan 12V para ser transformado para poder alimentar el distribuidor.
73. ¿Qué es untemporizador?
Es un interruptor que actúa en base a temperatura, ósea cuando se alcanza determinada temperatura cierra el circuito.
74. ¿Cómo se llama al distribuidor que tiene 2 cables de bobina ydos cables de bujía?
75. ¿Qué relación tiene el inyector de partida en frio con el sistema de Encendido?
76. ¿Dibuje un termo temporizador con suspartes?
77. ¿Cuál es la importancia del sistema de encendido en el motor?
La importancia que tiene el sistema de encendido es muy necesaria para poder
generar la chispa que necesita la...
66. ¿Defina circuito primario y secundario?
Los circuitos primarios constituyen la parte de un sistema de distribución que transporta la energía hacia labobina de 12V para alimentar el distribuidor.
67. ¿Cómo se genera el alto voltaje en su motor?
El alto voltaje se genera por el Volt que es transformado desde el circuito secundario
aldistribuidor. De la batería sale básicamente 12V pasa por el cable de baja tensión
hacia la bobina donde el circuito secundario genera el alto voltaje que eleva el
voltaje de 12V a 18V.
68. ¿A qué sele llama generador de alto voltaje?
Se le llama generador de alto voltaje a la bobina cuya función es transformar
los 12V de la batería en 18V para poder general la chispa.
69. ¿Dibuje unsistema de Encendido de 8 Cilindros?
70. ¿Su sistema de Encendido tiene avance al vacío?
Nuestro sistema de encendido Si tiene avance al vacío.
71. ¿Cuáles son las siglas delgermanio?
La sigla del germanio es Ge.
72. ¿Qué diferencia hay entre cables de alta tensión y cables de baja tensión?
Los cables de alta tensión son para el circuito secundario de la bobinadonde el
voltaje es mayor y los cables de baja tensión son para el circuito primario de la
bobina donde solo pasan 12V para ser transformado para poder alimentar el distribuidor.
73. ¿Qué es untemporizador?
Es un interruptor que actúa en base a temperatura, ósea cuando se alcanza determinada temperatura cierra el circuito.
74. ¿Cómo se llama al distribuidor que tiene 2 cables de bobina ydos cables de bujía?
75. ¿Qué relación tiene el inyector de partida en frio con el sistema de Encendido?
76. ¿Dibuje un termo temporizador con suspartes?
77. ¿Cuál es la importancia del sistema de encendido en el motor?
La importancia que tiene el sistema de encendido es muy necesaria para poder
generar la chispa que necesita la...
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