Mecanica de suelos
Páginas: 4 (970 palabras)
Publicado: 27 de noviembre de 2013
CARRETERAS
EL ORIGEN DE LAS CARRETERAS: surgió por la necesidad de ir en busca de alimentos.
LA PRIMERA EVOLUCION: Cuando transitaban a caballo que era un animal de carga.
En el año de 1535 unfraile: Sebastián de Aparicio introduce las primeras ruedas y es una nueva evolución para las carreteras y necesita un replanteamiento geométrico y condiciones de la superficie.
1er caminoimportante: México-Veracruz, Baron Humboldt le pone el nombre “ camino a Europa”
2do camino importante: México- Acapulco se le llamo “Ruta Asia”
La aparición del 1er automóvil fue en 1906 en México y es lamayor evolución de las carreteras. En tabasco aparece el primer automóvil en 1940 en Comalcalco.
BENITO JUAREZ: Implementa un impuesto llamado “peaje”
1981 PORFIRIO DIAZ: Busca quien organice elpresupuesto y le llama “SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y OBRAS PUBLICAS” Y el edificio.
PLUTARCO ELIAS CALLES. Creo la comisión nacional de caminos 30/03/25 y puso el impuesto de la gasolina.
AVELARDODOMINGUEZ: CREO EL PRESUPUESTO VIPARTITA O TRIPARTITAS creo la junta local de caminos JLC o JEC
ADOLFO LOPEZ MATEOS : separa la secretaria que creo Porfirio diaz y creo la sst y crea la secretaria deobras públicas. Puso la cota que se le domino operación de obras. Y se crea CAPUFE ( Para cobrar la cuota)
SALINAS DE GORTARI: ase una concencion de obras a base de la iniciativa privada.DEFINICION DE CARRETERAS: Es la franja de terreno acondicionada para la circulación de los vehículos. La cual debe tener mínimo 2 carriles y nos debe resultar cómoda, segura, económica, y nos debe brindar unbeneficio social.
2 clasificaciones de carreteras: aspecto socio-económico y aspecto - técnico.
Tipos de carreteras: carreteras federales, del estadoº, vecinales, de cuota y concesionada.AUTOPISTA: Una carretera mínima de 4 carriles la cual debe ser vía rápida, por lo tanto libre de obstáculos tales como: cruceros con otras vías de comunicación (otra carreta o una vía férrea), entronques,...
EL ORIGEN DE LAS CARRETERAS: surgió por la necesidad de ir en busca de alimentos.
LA PRIMERA EVOLUCION: Cuando transitaban a caballo que era un animal de carga.
En el año de 1535 unfraile: Sebastián de Aparicio introduce las primeras ruedas y es una nueva evolución para las carreteras y necesita un replanteamiento geométrico y condiciones de la superficie.
1er caminoimportante: México-Veracruz, Baron Humboldt le pone el nombre “ camino a Europa”
2do camino importante: México- Acapulco se le llamo “Ruta Asia”
La aparición del 1er automóvil fue en 1906 en México y es lamayor evolución de las carreteras. En tabasco aparece el primer automóvil en 1940 en Comalcalco.
BENITO JUAREZ: Implementa un impuesto llamado “peaje”
1981 PORFIRIO DIAZ: Busca quien organice elpresupuesto y le llama “SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y OBRAS PUBLICAS” Y el edificio.
PLUTARCO ELIAS CALLES. Creo la comisión nacional de caminos 30/03/25 y puso el impuesto de la gasolina.
AVELARDODOMINGUEZ: CREO EL PRESUPUESTO VIPARTITA O TRIPARTITAS creo la junta local de caminos JLC o JEC
ADOLFO LOPEZ MATEOS : separa la secretaria que creo Porfirio diaz y creo la sst y crea la secretaria deobras públicas. Puso la cota que se le domino operación de obras. Y se crea CAPUFE ( Para cobrar la cuota)
SALINAS DE GORTARI: ase una concencion de obras a base de la iniciativa privada.DEFINICION DE CARRETERAS: Es la franja de terreno acondicionada para la circulación de los vehículos. La cual debe tener mínimo 2 carriles y nos debe resultar cómoda, segura, económica, y nos debe brindar unbeneficio social.
2 clasificaciones de carreteras: aspecto socio-económico y aspecto - técnico.
Tipos de carreteras: carreteras federales, del estadoº, vecinales, de cuota y concesionada.AUTOPISTA: Una carretera mínima de 4 carriles la cual debe ser vía rápida, por lo tanto libre de obstáculos tales como: cruceros con otras vías de comunicación (otra carreta o una vía férrea), entronques,...
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