MECANICA DE SUELOS

Páginas: 4 (764 palabras) Publicado: 8 de julio de 2015
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL DE INGENIERIA CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS

PROFESOR:
SYLVIO JULIO GARCIA

UNIDAD DE APRENDIZAJE:
VIAS TERRESTRES II (CONSTRUCCIÓN)ALUMNO:
LUIS PEREZ SANCHEZ

SECUENCIA:
3TM31






INTRODUCCION

En este proyecto se dará un concepto general sobre la mecánica de suelos ya que es una parte importante de la ingeniería civil la cual en eltransporte se encarga de realizar toda la infraestructura que necesitan los estados y las ciudades de un país para que el desarrollo de los mismos sean competitivos y atractivos a la inversiónextranjera y propias de los mismos habitantes.
Si bien es cierto la mecánica de suelos es una parte esencial que analiza el modo de estudiar el suelo para optar por una buena construcción teniendo variantescomo la estabilidad del suelo el clima y situaciones geométricas
Una diferencia muy palpable entre dos materiales distintos es la que existe entre la roca y el suelo, a pesar de su definición en laparte natural de la corteza terrestre. La diferencia más significativa entre la roca y el suelo es la resistencia, en ingeniería se conoce como roca un material altamente resistente, el mismo estáformado por partículas minerales unidas mediante fuerzas cohesivas sorprendentes, sin embargo dentro de las principales características del suelo es la forma en la cual se encuentran sus partículas, estasestán separadas ligeramente con medios mecánicos de poca fuerza.
Si no se conoce a simple vista la diferencia de ambos materiales se procede a realizar una prueba en un vaso precipitado, la pruebaconsiste en introducir los materiales en un vaso con agua, si el material se desintegra entonces este corresponde al suelo, en la parte contraria se estaría hablando de una roca.
Sin embargo, un datomuy importante es que con el paso del tiempo las rocas pueden ir convirtiéndose en suelo debido a los fenómenos de meteorización, esto provoca que la misma vaya perdiendo la resistencia mecánica y por...
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