Mecanica de vehiculos

Cada vehiculo tiene unas característica especiales que lo hacen mas apetecible en el mercado por los tanto debido a la evolución muy rápida de los vehículos, el viejo carburador ya no sirve más paralos nuevos motores, en lo que se refiere a la contaminación del aire, economía de combustible, potencia y respuestas rápidas en las aceleraciones, etc.
Bosch desarrolló sistemas de inyecciónelectrónica de combustible, que tiene como objeto principal proporcionar al motor un mejor rendimiento buscando más economía en todos los regímenes de funcionamiento, y principalmente menor contaminación delaire.

Los sistemas de inyección electrónica permiten que el motor reciba solamente el volumen necesario de combustible garantizando con esto:
• menos contaminación
• más economía
• mejorrendimiento
• arranque más rápido
• no utiliza el ahogador (choque)
• mejor aprovechamiento del combustible.
Los sistemas Bosch garantizan la óptima performance del motor.

Existen diferentes tipos desistemas de inyección entre los que tenemos:

Multipunto
Monopunto
Jetronic
Motronic
Mono-Motronic
Motronic ME 7
Motronic MED 7

Hacen parte de los componentes del sistema de alimentaciónde combustible

Bomba eléctrica
Regulador de presión
Filtro de combustible
Pre-filtro
Sonda lambda
Válvula de inyección

Componentes del sistema eléctrico/electrónico

Unidad de comandoMedidor de flujo de aire
Medidor de masa de aire
Actuador de marcha lenta (ralentí)
Adicionador de aire
Sensor de temperatura del motor
Potenciómetro de la mariposa
Interruptor de la mariposa deaceleración
Relé
Válvula de ventilación del tanque

El sistema de inyección para combustibles líquidos, utilizado comúnmente en los motores Diesel, es un sistema de inyección a alta presión. Sirvepara inyectar, de acuerdo a la secuencia de encendido de un motor, cierta cantidad de combustible a alta presión y finamente pulverizado en el ciclo de compresión del motor, el cual, al ponerse en...