Mecanica de vehiculos
Páginas: 65 (16018 palabras)
Publicado: 28 de agosto de 2010
ESTRUCTURA BASICA DEL AUTOMOVIL
AUTOR
TECNICO WILMAR ALEXANDER PARRA RINCÓN
FACULTAD DE ESTUDIOS ESPECIALIZADOS DE POLICIA PROGRAMA CURSO DE POLICÍA DE TRÁNSITO BOGOTÁ D.C. JUNIO de 2009
2
PRESENTACIÓN
El transporte publicó en Colombia ha sido encomendado por parte del Estado a los particulares, estando aquel a cargo no solo de la vigilancia y control, sino principalmente desu regulación y la construcción de un proceso evolutivo de normatividad que le permita alcanzar sus objetivos, orientados a cubrir las necesidades de traslado de las personas o cosas, en óptimas condiciones de seguridad y comodidad.
El transporte constituye uno de los pilares más importantes, el cual es está creciendo día a día, no solo en cantidad de movilizantes sino también en lainfraestructura misma del parque automotor rodante, o sea los equipos y sus servicios conexos y con ello los comportamientos irresponsables y temerarios en peatones, pasajeros y/o conductores, quienes se apartan de todo principio legal y, sin reparar en las consecuencias de sus actos, asumen conductas que en muchas ocasiones dan lugar a accidentes de tránsito, generando daños a vehículos o cosas, o afectandogravemente su integridad física o la de otras personas.
A esta preocupante realidad no han escapado las diferentes autoridades, comprometidas en el manejo administrativo u operativo del tránsito y transporte, permaneciendo durante varios años inmersas e, incluso, indiferentes ante estas falencias culturales, ajenas a la implementación de políticas, estrategias, actividades o acciones quepropendan por el mejoramiento de las condiciones de seguridad y movilidad de los usuarios de la vía.
3
La Policía Nacional, consciente de los altos índices de mortalidad y morbilidad que genera los accidentes de tránsito, generado por los conductores del transporte público en nuestro país, la Esuela de Seguridad Vial ha considerado la creación de este módulo como mecanismo de consulta, en laimplementación de los correctos procedimientos y los diferentes controles que se deben realizar al incumplimiento de las normas de transporte por parte de las empresas, propietarios, conductores que hacen parte del sector transporte en nuestro país, posibilitando que toda persona obtenga los conocimientos necesarios para la aplicación de la norma mediante la reglamentación vigente para todo eltransporte terrestre, y éstos puedan ser multiplicadores y difundir al interior de sus respectivas comunidades, como parte del servicio integral que les corresponde prestar.
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TABLA DE CONTENIDO PRELIMINARES Instrucciones para el empleo del módulo Ficha técnica Competencias (fundamentales, globales y generales) Ejes transversales Conceptos previos 1. PRIMERA UNIDAD. Motor Competencias específicas1. Normas de seguridad. 2. Normas Ambientales. 3. Sistemas del Vehículo. 3.1 Sistemas del motor. 1. A Sistema de alimentación. 1. B Sistema de escape. 1. C Sistema de refrigeración. 1. D Sistema de lubricación. 1. E Sistema de distribución mecánica Auto evaluación unidad 1 Síntesis. 2. SEGUNDA UNIDAD. Transmisión De Potencia. Competencias específicas 2. Sistema Transmisión de Potencia. 2. AEmbrague 2. B Transmisión de velocidades. 2. C Eje cardanico 2. D Diferencial 2. E Inspección Auto evaluación unidad 2 Síntesis 3. TERCERA UNIDAD. Sistema de Suspensión. Competencias específicas 1. Tipos de suspensión. 3. A Tipo ballestas. 3. B. Tipo muelles. 3. C. Tipo barras de torsión. 3. D Tipo barra estabilizadora. 3. E Bolsas de aire 3. F Inspección 2 Llantas 2.1 Nomenclatura 2.2 Clasificaciónllantas 2.3 Mantenimiento General a las llantas 2.4 Elementos que influyen en la duración 8 8 9 10 12 13 13 14 15 16 17 18 21 23 27 28 29 30 30 30 32 33 34 35 36 37 38 38 38 39 39 40 40 41 41 42 44 44 44
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2.5
Índice de velocidad. Auto evaluación unidad 3. Síntesis. 4. CUARTA UNIDAD. Sistema de Dirección. Competencias específicas 4.1 Partes del sistema de dirección. 4.2 Tipos de dirección....
AUTOR
TECNICO WILMAR ALEXANDER PARRA RINCÓN
FACULTAD DE ESTUDIOS ESPECIALIZADOS DE POLICIA PROGRAMA CURSO DE POLICÍA DE TRÁNSITO BOGOTÁ D.C. JUNIO de 2009
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PRESENTACIÓN
El transporte publicó en Colombia ha sido encomendado por parte del Estado a los particulares, estando aquel a cargo no solo de la vigilancia y control, sino principalmente desu regulación y la construcción de un proceso evolutivo de normatividad que le permita alcanzar sus objetivos, orientados a cubrir las necesidades de traslado de las personas o cosas, en óptimas condiciones de seguridad y comodidad.
El transporte constituye uno de los pilares más importantes, el cual es está creciendo día a día, no solo en cantidad de movilizantes sino también en lainfraestructura misma del parque automotor rodante, o sea los equipos y sus servicios conexos y con ello los comportamientos irresponsables y temerarios en peatones, pasajeros y/o conductores, quienes se apartan de todo principio legal y, sin reparar en las consecuencias de sus actos, asumen conductas que en muchas ocasiones dan lugar a accidentes de tránsito, generando daños a vehículos o cosas, o afectandogravemente su integridad física o la de otras personas.
A esta preocupante realidad no han escapado las diferentes autoridades, comprometidas en el manejo administrativo u operativo del tránsito y transporte, permaneciendo durante varios años inmersas e, incluso, indiferentes ante estas falencias culturales, ajenas a la implementación de políticas, estrategias, actividades o acciones quepropendan por el mejoramiento de las condiciones de seguridad y movilidad de los usuarios de la vía.
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La Policía Nacional, consciente de los altos índices de mortalidad y morbilidad que genera los accidentes de tránsito, generado por los conductores del transporte público en nuestro país, la Esuela de Seguridad Vial ha considerado la creación de este módulo como mecanismo de consulta, en laimplementación de los correctos procedimientos y los diferentes controles que se deben realizar al incumplimiento de las normas de transporte por parte de las empresas, propietarios, conductores que hacen parte del sector transporte en nuestro país, posibilitando que toda persona obtenga los conocimientos necesarios para la aplicación de la norma mediante la reglamentación vigente para todo eltransporte terrestre, y éstos puedan ser multiplicadores y difundir al interior de sus respectivas comunidades, como parte del servicio integral que les corresponde prestar.
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TABLA DE CONTENIDO PRELIMINARES Instrucciones para el empleo del módulo Ficha técnica Competencias (fundamentales, globales y generales) Ejes transversales Conceptos previos 1. PRIMERA UNIDAD. Motor Competencias específicas1. Normas de seguridad. 2. Normas Ambientales. 3. Sistemas del Vehículo. 3.1 Sistemas del motor. 1. A Sistema de alimentación. 1. B Sistema de escape. 1. C Sistema de refrigeración. 1. D Sistema de lubricación. 1. E Sistema de distribución mecánica Auto evaluación unidad 1 Síntesis. 2. SEGUNDA UNIDAD. Transmisión De Potencia. Competencias específicas 2. Sistema Transmisión de Potencia. 2. AEmbrague 2. B Transmisión de velocidades. 2. C Eje cardanico 2. D Diferencial 2. E Inspección Auto evaluación unidad 2 Síntesis 3. TERCERA UNIDAD. Sistema de Suspensión. Competencias específicas 1. Tipos de suspensión. 3. A Tipo ballestas. 3. B. Tipo muelles. 3. C. Tipo barras de torsión. 3. D Tipo barra estabilizadora. 3. E Bolsas de aire 3. F Inspección 2 Llantas 2.1 Nomenclatura 2.2 Clasificaciónllantas 2.3 Mantenimiento General a las llantas 2.4 Elementos que influyen en la duración 8 8 9 10 12 13 13 14 15 16 17 18 21 23 27 28 29 30 30 30 32 33 34 35 36 37 38 38 38 39 39 40 40 41 41 42 44 44 44
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Índice de velocidad. Auto evaluación unidad 3. Síntesis. 4. CUARTA UNIDAD. Sistema de Dirección. Competencias específicas 4.1 Partes del sistema de dirección. 4.2 Tipos de dirección....
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