mecanica diagnostico







DIAGNOSTICO ELECTRONICO ABORDO


















Buscar código de cable sensor cmp de Citroën C1
Bueno por esta vez nos isieron investigar sobre el código delcable de la señal del sensor CMP del vehículo Citroën C1que vendría siendo el captador de referencia del cilindro que es el código 1115.




















Alternador.

1.-Elvehículo enciende pero no arranca.
2.-bateria no carga al encender se queda con los 12.36 volt. Y debería llegar a los 14 volt.
3.-no carga por alternador (carbones gastados).
4.-caja reguladora(reguladora de tensión).
5.-medimos positivo alternador 30 y no hay corriente.
6.-no hay continuidad entre +y 30 alternador
7.- medimos continuidad + con +.
8.-revisar fusible (medirlecontinuidad en los extremos) fusibles en buen estado.
9.-conector malo no hay continuidad.
10.-conector batería y alternador bueno
11.-terminal batería bueno.
12.-terminal alternador aislado.Bomba de Combustible.

1.- Arrancar el vehículo: El vehículo no arranca pero el motor gira posibles síntomas de falla que no tenga chispa o no hay inyección decombustible.
2.- Realizar una prueba de salto de chispa: Realizar una prueba para ver si salta chispa en las bujías para descartar una posible falla las bujías tienen chispa asique posible falla en elsistema de combustible.
3.- Revisar sensor ckp o cmp para descartar una posible falla de sensores
4.- Falla en el sistema de Combustible (Bomba de combustible)
5.-Revisar los fusibles que estánposicionados en la parte delantera del motor y bajo del volante del conductor.
6.- Revisar relé de bomba de combustible Este se encuentra bueno su circuito de control y de potencia.
7.- Revisarcontinuidad del cable del porta relé a los que llegan a la bomba.
8.- Revisar el porta relé, revisar cada uno de sus pines 30 directo batería, 87 accesorio, 86 negativo de ecu después del pin 85....