Mecanica facil

CAPACITACIÓN
PROTMEC
MECÁNICA BÁSICA
PARA CONDUCTORES

OBJETIVOS

Conocer Los sistemas y sus componentes en el
automóvil

Entender el funcionamiento del Motor y sus
sistemas

Diagnosticar fallas mediante ruido

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INTRODUCCIÓN
Cada día se hace más evidente la necesidad del conocimiento
de las máquinas que cumplen la función de trasladarnos de un
sitio a otro, es por esto que deseamoscompartir con ustedes
este curso de “Mecánica Básica para conductores”, para que
ustedes tengan un conocimiento Básico pero que les permita
garantizar su traslado en estas máquinas hechas por el hombre,
las mismas que son eficientes pero que pueden presentar algún
problema que pueden poner en riesgo nuestra integridad.

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Historia del Automóvil.-

MÓDULOS
Historia del automóvil

La palabraautomóvil significa “que se puede mover
por si mismo”.
En sus comienzos la locomoción del automóvil
recurrió a la única fuente de energía conocida (el
vapor).
En la actualidad, la gran mayoría de los vehículos se
desplazan gracias a un motor de combustión interna.

También existen vehículos que se desplazan con
motores eléctricos y hay algunos que usan las dos
tecnologías como los híbridos.11:40:19

FIN MÓDULO

BASTIDOR

MÓDULOS
Historia del automóvil

Bastidor y carrocería

Bastidor

CHASÍS

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En la actualidad este concepto se mantiene
solamente en vehículos de carga o
multipropósito,
tendiendo
a
diseñar
carrocerías de automóviles que tengan en
su propia estructura, la resistencia necesaria.

TIPOS DE CARROCERÍA

MÓDULOS
Historia del automóvil
Bastidor y carrocería
BastidorTipos de carrocería

Actualmente con la carrocería autoportante (integral o
monobloque), no existe un bastidor, sino un conjunto de
chasis-carrocería, formado por perfiles de lámina
estámpada, mejorando el peso a igual que la relación
mecánica peso-potencia.

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MÓDULOS

TIPOS DE CARROCERÍA

Historia del automóvil
Bastidor y carrocería
Bastidor

Tipos de carrocería

SEDAN es un vehículo decuatro puertas, techo rígido, asientos
delanteros y traseros. A sus costados tiene por lo menos dos ventanillas,
en algunos casos puede ser HARD TOP es decir sin postes laterales
intermedios.
El COUPE dos puertas se diferencia del anterior en que sólo tiene una
puerta por cada costado.

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MÓDULOS

TIPOS DE CARROCERÍA

Historia del automóvil
Bastidor y carrocería
Bastidor

Tipos decarrocería

En algunos casos el vehículo sólo tiene dos puestos denominándolo COUPÉ y
puede llevar atrás un amplio espacio para equipaje (independiente del
baúl).
Cuando la capota puede abrirse se le llama CONVERTIBLE y si sólo tiene un
asiento tipo COUPÉ , se le llama SPIDER o ROADSTER. Este modelo se utiliza
para vehículos deportivos.
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MÓDULOS

TIPOS DE CARROCERÍA

Historia del automóvilBastidor y carrocería
Bastidor

Tipos de carrocería

La carrocería HATCHBACK como el CORSA o el OPTRA cinco
puertas, cuenta únicamente con dos volúmenes, el del
compartimiento del motor y el de los pasajeros.

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MÓDULOS

TIPOS DE CARROCERÍA

Historia del automóvil
Bastidor y carrocería
Bastidor

Tipos de carrocería

El estilo FAMILIAR o STATION WAGON es un vehículo alargado, con
tres asientoscorredizos, de los que el último es desmontable o
abatible para transportar mercancías o equipos.

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TIPOS DE CARROCERÍA

MÓDULOS
Historia del automóvil
Bastidor y carrocería
Bastidor

Tipos de carrocería

DOBLE CABINA
(Crew Cab)

El estilo CREW CAB o SINGLE CAB es
un vehículo alargado, realizado
para
obtener
potencia
y
capacidad; con la posibilidad de
desplazar personal, en su versión deCREW CAB, a sitios remotos donde
el acceso es complicado.

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CABINA SENCILLA
(Single Cab)

CABINA Y MEDIA
(Extended Cab)

FIN MÓDULO

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
MÓDULOS
Historia del automóvil
Bastidor y carrocería

El motor de combustión interna es una máquina que
transforma la energía química de un combustible, en
energía de movimiento.

Motor
Motor de combustión
interna

Sus...