mecanica general

Páginas: 2 (370 palabras) Publicado: 29 de diciembre de 2013
Para flujo laminar, transición y turbulento evaluar las pérdidas por efectos friccionales producidas en el set de tuberías.
 Investigar la influencia del material, el diámetro y la posición en lapérdida de carga.
 Para flujo laminar, transición y turbulento en una tubería lisa (cobre), investigar la relación existente entre:
Coeficiente de fricción (f) y N° de Reynolds (Re).
 Realizar lacomparación gráfica entre dichas variables y las existentes en la literatura. Determinar los coeficientes de pérdidas K para accesorios como: codos, expansión y contracción brusca y realizar unacomparación con los valores obtenidos por medio de literatura.
Como se aprecia nuestra experiencia consta de los siguientes accesorios:
1) Cañería de cobre 1/2” inclinación positiva.
2) Cañería de cobre1/2” inclinación negativa.
3) Cañería de cobre 3/4” singularidades (codos expansión y contracción brusca).
4) Cañería de cobre 3/8”.
5) Cañería de cobre 3/4".
6) Cañería de PVC 3/4”.
7) Cañeríade Fierro galvanizado 3/4”.
8) Manómetro diferencial.
9) Medidores de caudal: bureta y cronómetro.
10) Medidor de temperatura (en estanque de abastecimiento).
pueden hacer varias apreciacionesacerca de las relaciones existentes entre cada uno de los factores que comprometen la experiencia como por ejemplo que a mayor caudal menor es el coeficiente de fricción además de que a mayor Reynolds elcoeficiente de fricción es menor lo que implica que en un flujo laminar las pérdidas por efectos de roce con la cañería son mayores que en un flujo turbulento. Se puede inferir también que a mayorlongitud de la tubería el coeficiente de fricción aumentará ya que son factores directamente proporcionales al aumentar el diámetro de la cañería (diámetro por donde pasa el fluido interno) la asperezabaja.
Para calcular el coeficiente de fricción tenemos 3 métodos en los cuales el mas impreciso es el diagrama de moody ya que es un método gráfico, pero sin desmerecerlo da un resultado bastante...
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