Mecanica Integrlal
Páginas: 7 (1664 palabras)
Publicado: 7 de diciembre de 2012
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INDICE
Introducción ……………………………………………………………. 1
Funcionamiento De un Climatizador
Partes del Funcionamiento de un Climatizador……. 2.1
Funcionamiento Del Sistema…………………………..2.2
Distribución delaire….…………..…………………….....2.3
Componentes
Presostato………………………………………………………3.1
Funcionamiento del Transmisor……………………..3.2
El Termostato………………………………………………...3.3
Compresores………………………………………………….3.4
Estator……………………………………………………………3.5
Caja de válvulas……………………………………………..3.6
Embriague……………………………………………………..3.7Mantenimiento……………………………………………………………..4
Vaciado y Carga del circuito…………………………………………..5
Sistema de Trampillas.………………………………………………….6
Diagrama de procedimiento de climatizador………………..7
Fallas comunes……………………………………………………………8
Conclusión…………………………………………………………….……9
Introducción
En el siguiente informe le daré aconocer una investigación sobre el Climatizador,
Su funcionamiento, componentes, fallas mas comunes, entre otros…
Para comenzar le daré una breve reseña de lo que es un climatizador.
El climatizador es un sistema que regula automáticamente la temperatura previamente establecida al interior de la cabina, mediante el control del sistema de calefacción, aire acondicionado y ventilación. Con elclimatizador, sólo debes establecer la temperatura que quieres al interior de la cabina y el sistema se encargara de hacer las regulaciones necesarias para mantenerla, sin que tengas que preocuparte por subir o bajar el ventilador y temperatura.
¿PARA QUÉ SIRVE EL CLIMATIZADOR?
El climatizador sirve para mantener una temperatura agradable en el interior del
Vehículo en cualquier estación delaño, para filtrar las partículas*, el polvo y el polen del aire.
Respirará un aire purificado y para desempañar rápidamente las lunas y el parabrisas con aire
Seco, especialmente indicado en invierno o con lluvia.
Un sistema de climatización en buen estado garantiza una mejor visibilidad y, por tanto, mayor seguridad.
2.1 Partes del Funcionamiento deun Climatizador
EL CONDENSADOR
Permite enfriar el líquido en el bucle de climatización. El Condensador transforma el refrigerante de estado gaseoso a estado líquido, evacuando de este modo el calor.
EL FILTRO DESHIDRATADOR
Filtra las impurezas y absorbe la humedad residual para evitar la Corrosión del conjunto del sistema.
EL COMPRESOR
Permite la circulación del fluido refrigerante enel circuito. Está lubricado con aceite no degradable.
LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN
Permite al líquido refrigerante pasar al estado gaseoso, lo que genera frío.
EL IMPULSOR
Insufla el aire climatizado en el habitáculo a través del filtro de habitáculo*.
EL FILTRO DE HABITÁCULO*
Impide la entrada al polen, al polvo de asfalto, a algunas partículas de humo del aceite, a las cenizas dehidrocarburo y, a parte de las bacterias del habitáculo.
[pic]
2.2 Funcionamiento Del Sistema
Cambio de Estado
En La Naturaleza podemos encontrar materiales que pueden estar en los tres estados fundamentales: Gas, liquido y sólido
Para pasar de un estado a otro se necesita de un enorme transferencia de energía siendo el calor una forma de energía.Dicha propiedad se utiliza en los sistemas de aire acondicionado o climatizador con objeto de enfriar el habitáculo.
[pic]
Calor Sensible y Calor Latente
Calor Sensible: Se denomina calor sensible a la cantidad de energía que es necesaria para aumentar la temperatura de un elemento.
Calor latente: Se denomina calor latente a...
INDICE
Introducción ……………………………………………………………. 1
Funcionamiento De un Climatizador
Partes del Funcionamiento de un Climatizador……. 2.1
Funcionamiento Del Sistema…………………………..2.2
Distribución delaire….…………..…………………….....2.3
Componentes
Presostato………………………………………………………3.1
Funcionamiento del Transmisor……………………..3.2
El Termostato………………………………………………...3.3
Compresores………………………………………………….3.4
Estator……………………………………………………………3.5
Caja de válvulas……………………………………………..3.6
Embriague……………………………………………………..3.7Mantenimiento……………………………………………………………..4
Vaciado y Carga del circuito…………………………………………..5
Sistema de Trampillas.………………………………………………….6
Diagrama de procedimiento de climatizador………………..7
Fallas comunes……………………………………………………………8
Conclusión…………………………………………………………….……9
Introducción
En el siguiente informe le daré aconocer una investigación sobre el Climatizador,
Su funcionamiento, componentes, fallas mas comunes, entre otros…
Para comenzar le daré una breve reseña de lo que es un climatizador.
El climatizador es un sistema que regula automáticamente la temperatura previamente establecida al interior de la cabina, mediante el control del sistema de calefacción, aire acondicionado y ventilación. Con elclimatizador, sólo debes establecer la temperatura que quieres al interior de la cabina y el sistema se encargara de hacer las regulaciones necesarias para mantenerla, sin que tengas que preocuparte por subir o bajar el ventilador y temperatura.
¿PARA QUÉ SIRVE EL CLIMATIZADOR?
El climatizador sirve para mantener una temperatura agradable en el interior del
Vehículo en cualquier estación delaño, para filtrar las partículas*, el polvo y el polen del aire.
Respirará un aire purificado y para desempañar rápidamente las lunas y el parabrisas con aire
Seco, especialmente indicado en invierno o con lluvia.
Un sistema de climatización en buen estado garantiza una mejor visibilidad y, por tanto, mayor seguridad.
2.1 Partes del Funcionamiento deun Climatizador
EL CONDENSADOR
Permite enfriar el líquido en el bucle de climatización. El Condensador transforma el refrigerante de estado gaseoso a estado líquido, evacuando de este modo el calor.
EL FILTRO DESHIDRATADOR
Filtra las impurezas y absorbe la humedad residual para evitar la Corrosión del conjunto del sistema.
EL COMPRESOR
Permite la circulación del fluido refrigerante enel circuito. Está lubricado con aceite no degradable.
LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN
Permite al líquido refrigerante pasar al estado gaseoso, lo que genera frío.
EL IMPULSOR
Insufla el aire climatizado en el habitáculo a través del filtro de habitáculo*.
EL FILTRO DE HABITÁCULO*
Impide la entrada al polen, al polvo de asfalto, a algunas partículas de humo del aceite, a las cenizas dehidrocarburo y, a parte de las bacterias del habitáculo.
[pic]
2.2 Funcionamiento Del Sistema
Cambio de Estado
En La Naturaleza podemos encontrar materiales que pueden estar en los tres estados fundamentales: Gas, liquido y sólido
Para pasar de un estado a otro se necesita de un enorme transferencia de energía siendo el calor una forma de energía.Dicha propiedad se utiliza en los sistemas de aire acondicionado o climatizador con objeto de enfriar el habitáculo.
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Calor Sensible y Calor Latente
Calor Sensible: Se denomina calor sensible a la cantidad de energía que es necesaria para aumentar la temperatura de un elemento.
Calor latente: Se denomina calor latente a...
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