Mecanica Taera 2

Resuelve los siguientes apartados, para ello puedes ayudarte de internet o de los recursos que consideres necesarios.

1.Enumera 6 elementos de un sistema de refrigeración. describe el fallo que produce en el vehículo la avería de cada uno de sus componentes (3 puntos)
-radiador puede producir calentamiento en exceso del motor: puede ser debido a pérdida de agua, obstrucción del radiador ogolpe en el mismo. También influyen otros elementos que no funcionen como es debido, aunque el radiador esté en buen estado. Ejemplos son: el termostato, termocontacto del ventilador e incluso el propio ventilador del radiador.
También puede provocar calentamientos del motor la bomba del agua que tenga sus aspas rotas, el eje de la misma que no actúe o simplemente que el circuito de agua de todo elmotor esté obstruido.
-ventilador:puede provocar la subida de temperatura y eso conlleva apagar el coche enseguida
-bomba:Las principales averías de la bomba de agua del motor están relacionadas con las pérdidas de líquido refrigerante y pueden desembocar en fallo motor o rotura de la correa de distribución.
-termostato:existen diferentes motivos por los que el termostato del coche puede sufrir unaavería, lo que podría llegar a producir un sobrecalentamiento en el motor y afectar seriamente al funcionamiento del vehículo.
el sobrecalentamiento del motor puede acabar literalmente, con la vida útil del termostato, del radiador y de la junta de culata. Si esto se llegara a producir, el coste de la reparación sería muy elevado y podría suponer el fin de la vida útil de vehículo.
-botella deexpansión: la introduccción de aceite en él

Ej. Manguito -> Calentamiento del motor por pérdida de líquido refrigerante.

2. Busca en internet o en un establecimiento de repuesto del automóvil 3 tipos de aceite. di la marca del aceite, el grado SAE, su clasificación API y su clasificación ACEA. (2 puntos)
CARRERA
5W50
AUTOMOCIÓN Lubricantes
Descripción
Aceite lubricantesintético específicamente desarrollado para cubrir las necesidades de los motores de alto
rendimiento. REPSOL CARRERA 5W50 es producto de toda la experiencia acumulada por los equipos de
competición de Repsol, y su estudiada formulación optimiza la resistencia a la oxidación de los diferentes
componentes del propulsor, evita la formación de depósitos y favorece un correcto trabajo a bajastemperaturas ambientales. Es un lubricante perfecto para vehículos potentes que sean utilizados a diario en
cualquier ambiente y circunstancia.
Cualidades
• Mejor comportamiento en frío que otros aceites de similar categoría, como demuestran los resultados
obtenidos de formación de lodos. Esta característica garantiza el excelente comportamiento del
aceite en servicio urbano.
• La naturaleza sintética de susbases permiten conseguir una reducida volatilidad, y por lo tanto un
menor consumo de lubricante con el paso de los kilómetros.
• Los excelentes resultados obtenidos en los ensayos de oxidación, desgaste de levas y formación de
depósitos en el pistón garantizan la durabilidad del motor en las exigentes condiciones de utilización
en vehículos de gran potencia.
Niveles de calidad
• API SM/CFCaracterísticas técnicas
UNIDAD METODO VALOR
GRADO SAE - - 5W50
Densidad a 15º C g/mL ASTM D 4052 0,848
Viscosidad a 100º C cSt ASTM D 445 17,5
Viscosidad a 40º C cSt ASTM D 445 116
Viscosidad a -30º C cP ASTM D 5293 6600 máx.
Índice de viscosidad - ASTM D 2270 169
Punto de inflamación, vaso abierto ºC ASTM D 92 210 mín.
Punto de congelación ºC ASTM D 97 -42 máx.
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 8,8
Cenizassulfatadas % en peso ASTM D 874 0,8
Cizallamiento Inyector Bosch a 100ºC cSt CEC L-14-93 16,3 mín.
Volatilidad Noack, 250ºC % en peso CEC L-40-93 6,2
ELITE
EVOLUTION 5W40
AUTOMOCIÓN Lubricantes.
Descripción
Aceite lubricante sintético de máxima calidad especialmente diseñado para los vehículos equipados con
sistemas de tratamiento de gases de escape, como los filtros de partículas DPF y FAP. Una...