Mecanica Tecnica

INDICE


Consignas 1
Desarrollo…………………………………………………………………….……………………………………………………………2

CONSIGNA

1- Desarrollar características o cualidades, principio de funcionamiento, ventajas y desventajas, clases, y aplicaciones de los engranajes rectos.

http://librostown.blogspot.com.ar/2009/10/diseno-de-elementos-de-maquinas-v-m.html

DESARROLLO

INTRODUCCION

Los engranajescilíndricos rectos son uno del tipo más simples y corriente existe; en el que se utilizan ruedas dentadas cuyos elementos de dientes son rectos y paralelos al eje del árbol correspondiente. Se emplean principalmente para transferir el movimiento y la potencia entre ejes paralelos. Con la utilización de cálculos que lo componen se pueden determinar todas las características que posee.

DEFINICIONES

Acontinuación comenzaremos con todas las definiciones correspondientes para cada parte componente de un engranaje cilíndrico recto las cuales se pueden expresar de la siguiente manera.

a. LA CIRCUNFEREN PRIMITIVA: Como se observa en la fig.1 es la base que se utiliza para la medición de los engranajes. En base a esto podemos definir el DIAMETRO PRIMITIVO que no es ni más ni menos el tamañopropiamente dicho del engranaje expresado en centímetros o en pulgadas.
Dicha definiciones nos dan lugar a dos términos siguientes denominados circunferencia primitiva de funcionamiento o accionamiento y una circunferencia primitiva nominal o de referencia.
Que nos hacen referencia a la forma de montar este tipo de engranaje en cuestión.

b. EL PUNTO PRIMITIVO: Es el punto de tangencia delas circunferencias primitivas; ¿Qué quiere decir esto? Quiere decir que el cilindro exterior envuelve o limita a un engranaje, su diámetro se denomina diámetro exterior.
Como podemos observar en la figura se muestra una cota llamada addendum (a) que nos expresa la distancia radial entre dos circunferencias: la primitiva y la exterior o de cabeza.

c. CIRCUNFERENCIA DE DEDENDUM O DE RAIZ:Simplemente limita los fondos de los dientes, se define con el símbolo (d) , es la distancia radial desde al circunferencia primitiva a la circunferencia de raíz, es decir como se observa en la fig.1 hasta el fondo del espacio entre dientes existente.

d. LA ALTURA TOTAL: Se define como la suma del addendum mas el dedendum. Podemos definir también la altura de trabajo como la distancia radialdesde la circunferencia exterior a la circunferencia de altura de trabajo que marca la distancia que el diente conjugado proyecta en el espacio existente entre los dientes.

e. ESPACIO LIBRE DE FONDO: Se define como la distancia radial entre la circunferencia de altura de trabajo y la de raíz; es el dedendum menos el addendum, o mejor dicho la diferencia entre la altura máxima y la altura detrabajo de los dientes.

f. ESPESOR CIRCULAR: Llamado también espesor de diente (anchura del diente o magnitud del arco) medida sobre la circunferencia primitiva.

g. ESPESOR DE CUERDA: Es la anchura del diente medida en la cuerda de la circunferencia primitiva.

h. AMPLITUD DEL ESPACIO ENTRE DIENTES: Se define como la distancia entre dientes medida sobre la circunferencia primitiva.i. JUEGO ENTRE DIENTES: Es el espacio que existe entre los dientes menos el espesor.

j. LA ANCHURA DE LA CARA: Es la longitud de los dientes en dirección axial, se denomina como longitud del diente.

k. LA CARA: Es la superficie del diente comprendida entre el cilindro primitivo y el cilindro exterior o addendum.

l. EL FLANCO: Es la superficie de la parte inferior o defondo del espacio comprendido entre dos dientes contiguos.

m. SUPERFICIE EXTERIOR: Es la superficie de la parte superior del diente.

n. SUPERFICIE DE FONDO: Es la superficie de la parte inferior o de fondo del espacio comprendido entre dos dientes contiguos.

o. ANGULO DE ACCION: Es el ángulo que gira un engranaje desde que entran en contacto un par de dientes hasta que ese...